Il processo di fabbricazione soddisfa gli elevati standard di produzione delle trasmissioni Honda. Ogni singolo pezzo riceve un rapporto di prova. BGM dispone quindi di un sistema di garanzia della qualità permanente e continuo.
Una caratteristica dei pignoni BGM è il loro colore nero e la pratica etichettatura che indica il numero di denti del pignone stesso e per quale ingranaggio primario è adatto.
Gli ingranaggi primari BGM a denti dritti sono progettati per le attuali generazioni di motori molto potenti e ad alta coppia. Il loro possibile rapporto di riduzione è notevolmente superiore a quello delle loro controparti a denti elicoidali.
I pignoni della frizione BGM Pro possono essere combinati con tutti i tipi di frizione Cosa2 (riconoscibili da almeno 8 posizioni della molla).
NOTA BENE: i pignoni e le ruote primarie BGM a denti dritti non possono essere combinati con parti Polini o Malossi.
Il modulo è selezionato in modo diverso per i componenti BGM per massimizzare la stabilità.
(US)
Come lubrificante si consiglia l'olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, corrispondente alla specifica API GL-3).