Prova i puntoni delle sospensioni della Vespa GTS

Venerdì 26 Ottobre, 2018

La rivista Scooter & Sport testa gli ammortizzatori per Vespa GTS

Nel numero attuale 6.2018, Scooter & Sport testa quattro ammortizzatori per Vespa GTS. Uno di questi emerge chiaramente e riflette la nostra opinione: Il telaio originale della Vespa GTS è sicuramente "migliorabile".

Ammortizzatori bgm: Raccomandazione della redazione

Nel test della rivista Scooter & Sport nell'edizione 6.2018, i nostri ammortizzatori bgm sono stati testati a fondo. La rivista loda gli ammortizzatori bgm per Vespa GTS e conferisce il sigillo "Raccomandazione della redazione": "Installazione: senza problemi, si adatta perfettamente". Altri pareri del test sull'ammortizzatore anteriore, "bgm PRO F16 Competition", includono che "l'amortizzazione estrae molto dal breve escursione di lavoro di una sospensione corta della Vespa". E il nostro ammortizzatore bgm "gestisce tutte le irregolarità, le giunture trasversali e i colpi della vita quotidiana sull'asfalto tedesco". Consiglio di regolazione della redazione: "La compressione al centro e il ritorno nella zona più dura hanno funzionato meglio". Nella parte posteriore, i tester hanno installato la versione più economica "bgm R1 Sport". Gli ammortizzatori bgm sono stati "gli ammortizzatori posteriori più comodi in questa comparazione" e "permettono alla sospensione posteriore, altrimenti rigida, di muoversi in modi inaspettati". Conclusione: "Raccomandazione della redazione". L'impressione generale è che gli ammortizzatori bgm di Scooter Center sono "chiaramente i vincitori del comfort". "Tuttavia, gli ammortizzatori bgm mantengono anche la loro compostezza nelle sezioni veloci con i dossi più impegnativi."

Questi ammortizzatori sono stati chiaramente sviluppati e regolati da persone con esperienza su Vespa.

Siamo particolarmente d'accordo con l'ultima frase della rivista Scooter & Sport riguardo alla nostra sospensione GTS: "Questi ammortizzatori sono stati chiaramente sviluppati e regolati da persone con esperienza su Vespa."