Raddrizzatore Vespa bgm PRO

Nuovo raddrizzatore per Vespa (raddrizzatore per clacson) bgm PRO

Raddrizzatore per Vespa bgm PRO: Con il nuovo raddrizzatore per clacson bgm PRO per Vespa 12V, vi offriamo finalmente un sostituto per i raddrizzatori per clacson Piaggio per Vespa PX e Vespa PK, che non sono più disponibili da tempo.

Molto più di un semplice sostituto del raddrizzatore originale

! I raddrizzatori bgm PRO di nuova concezione sono disponibiliimmediatamente . Ecco alcuni punti salienti:

• Raddrizzatore a tromba in sostituzione del componente PX/PK non più disponibile.
• Taglio interno per la protezione dai cortocircuiti.
• Relè integrato per gli indicatori LED. (Assolutamente indipendente dal carico!!)
• Uscita di ricarica USB per telefono cellulare o navigatore satellitare
• Prodotto in Germania (ogni pezzo è testato manualmente e viene fornito con un protocollo).

Aree di applicazione del raddrizzatore di clacson

Il raddrizzatore funziona in qualsiasi ambiente a 12V AC e non è limitato a Vespa e/o PX/PK. Il raddrizzatore non è legato alla terra. Ciò significa che la corrente (tramite l'interruttore) può essere indirizzata al clacson - e la terra del clacson può essere collegata direttamente al telaio dello scooter. È difficile trovare relè per lampeggiatori a LED veramente indipendenti dal carico. Il relè integrato funziona anche con LED che assorbono molto meno di 1W.

Ricarica del cellulare o del navigatore satellitare sulla Vespa

Ricarica il cellulare o il navigatore satellitare in movimento, senza il problema della batteria. È sufficiente collegare l'uscita di ricarica del raddrizzatore alla presa di ricarica USB (12V) e collegare il polo di terra della presa di ricarica al telaio. Il dispositivo finale viene caricato con una corrente fino a 3A, sufficiente per caricare la maggior parte dei dispositivi da zero al 100% in 60 minuti. (La funzione di ricarica è disattivata durante il suono del clacson).

Il

raddrizzatore di clacson bgm PRO è molto più piccolo del componente originale Piaggio o delle sue repliche. Può quindi essere facilmente inserito nelle conversioni a 12 V degli scooter più vecchi. Con la conversione a 12 V, nessuno deve rinunciare al clacson originale a favore di un rullante.

Il raddrizzatore di clacson bgm PRO in sintesi

Il raddrizzatore di clacson BGM Pro è un ricambio di alta qualità per il raddrizzatore di clacson Piaggio fuori produzione per i modelli Vespa PK, PX, T5 e Cosa. Dispone inoltre di un relè lampeggiatore integrato per gli indicatori di direzione a LED e di un'uscita per le prese USB.

• Uscita in corrente continua regolata per il clacson (12V DC)
• Uscita di ricarica USB a 12 V con potenza di ricarica fino a 3 A
• Relè lampeggiatore a 12 V per gli indicatori di direzione a LED
• Taglio di sicurezza interno e temporaneo in caso di richiesta di più di 2A su un'uscita.
• Ogni raddrizzatore è testato singolarmente e viene fornito con un rapporto di prova.
• Solo per la tensione di bordo a 12V in corrente alternata (AC)
• Progettato e realizzato in Germania

Oltre alla sua funzione di ricambio, il raddrizzatore di clacson BGM Pro consente di utilizzare un clacson al posto di quello (non più autorizzato) a cricchetto (clacson a corrente alternata) sul vostro oldie. Durante la guida, offre la possibilità di ricaricare il sistema di navigazione o il telefono cellulare in modo molto efficace. Gli indicatori di direzione a LED possono essere collegati direttamente al raddrizzatore; non è più necessario un relè indicatore convenzionale. Questo lo rende un'aggiunta perfetta al cablaggio di conversione bgm PRO (per la conversione a 12 V e l'accensione elettronica di Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, ecc:

• BGM6710KT1 - con set di cavi adattatori per l'integrazione libera in un cablaggio esistente, incluso set di connettori a tenuta stagna
• BGM6710KT2 - con spina di connessione per il cablaggio individuale con collegamento diretto al raddrizzatore
• BGM6710 - Versione senza connettore (in sostituzione di BGM6710KT1/KT2 o se il connettore è già disponibile)

Una descrizione tecnica dettagliata è disponibile qui: istruzioni per l'installazione del raddrizzatore-vespa. NOTA: Il raddrizzatore NON è adatto a caricare una batteria da 12VOrdinare il raddrizzatore Vespa QUISC-BLOG: Doppia presa USB illuminata e impermeabile
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