Regolazione del carburatore Vespa

Regolare il carburatore sulla Vespa - ecco come fare

VESPA - CARBURATORE

Le dimensioni del carburatore influiscono notevolmente sulle prestazioni e sulle caratteristiche del motore. Le dimensioni del carburatore utili e sensibili vanno da 19 mm a 35 mm.

Oltre all'esperienza di altri meccanici, esistono anche formule o tabelle per determinare le dimensioni necessarie del carburatore. Questa è determinata principalmente dal numero di giri e dalla cilindrata:

• d = diametro del carburatore (mm)
• Vh = volume di cilindrata (litri)
• n = numero di giri alla potenza massima (1/min)
• k = fattore (empirico, circa 0,7 - 0,8 per motori da scooter)

VESPA - REGOLARE IL CARBURATORE

Molti danni al motore derivano da motori mal regolati. Sono critici: compressione, banda di squish, accensione e regolazione del carburatore.

Il giusto setup del carburatore non è semplice come l'anticipo dell'accensione e non può essere controllato così facilmente. La nostra tabella consigli per la carburazione vi aiuta a trovare un primo punto di riferimento.

ASPETTO DELLA CANDELA

I lubrificanti sintetici moderni rendono più difficile l'interpretazione dell'aspetto della candela. Dopo una tirata a tutto gas, però, la candela può essere usata come indicatore approssimativo.

Una candela grigiastra/bianca neve

Combustione troppo calda - non continuare a far funzionare il motore!

Una candela nera

Indica una carburazione troppo grassa o una percentuale di olio troppo alta.