La rivoluzione in carbonio di Officine Rius al Motor Bike Expo

Al Motor Bike Expo 2026 di Verona, il nostro rappresentante commerciale ha incontrato Andreas si è imbattuto in un'esposizione che ha stupito l'intero settore. La "Carbonika" delle Officine Rius. Un progetto che dimostra cosa è possibile fare quando l'ingegneria di alto livello dell'aviazione incontra la passione per lo scooter classico.

Dalla costruzione di aerei alla strada

Tiberio di Officine Rius ci ha fornito informazioni esclusive sulla storia della creazione del pilota. L'azienda, che normalmente produce parti di precisione per l'aeronautica, ha investito mesi per sviluppare i propri stampi e strumenti di laminazione. Il risultato è una Vespa in cui ogni dettaglio è stato curato per ottenere la massima riduzione di peso e le massime prestazioni.

La monoscocca: un capolavoro in fibra di carbonio

Al posto del tradizionale telaio in lamiera, la "Carbonika" si affida a una monoscocca interamente in carbonio. Abbiamo persino potuto vedere un prototipo di telaio presso lo stand, subito dopo lo stampaggio. Uno spettacolo raro che illustra l'enorme innovazione tecnica di questo mezzo leggero. Lo scooter è alimentato da un motore BFA 150 cc raffreddato ad acqua, il cui radiatore è stato perfettamente integrato nella carenatura aerodinamica.

Dettagli innovativi in sintesi

Ulteriori perfezionamenti tecnici sono emersi durante il tour:

• Tubo di sterzo e bloccaggio centrale: uno sviluppo completamente interno di Officine Rius, che comprende un innovativo supporto per la ruota.
• Sospensione Push-Rod: il puntone della sospensione posteriore è installato orizzontalmente e può essere facilmente regolato dall'esterno per l'uso in pista.
• Scarico in titanio: un'opera d'arte saldata a mano in titanio che si abbina perfettamente al design della Carbonika.
• Completamente idraulici: sia i freni che la frizione sono completamente idraulici e perfettamente integrati nella struttura monoscocca.