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BGM PRO Numero di articolo: BGM1125PK

Junior)

2 classificazioni

Prodotto in Spagna

Potente potenza di trazione fin dai bassi regimi, comportamento di innesto delle marce pulito

Ampio range di giri e velocità massima sensibilmente più elevata rispetto ai modelli standard

Acustica discreta con forma esterna quasi di serie

Buona vestibilità - installazione senza modifiche

Collettore diviso con frizione a molla: rimozione rapida dello scarico

139,00 €*

disponibile immediatamente

Peso di spedizione 3,19 kg

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BGM PRO BigBox TOURING - Sistema di scarico box per Vespa PK 125 e Motovespa 125 / PK75 S / PK75 Junior

Scatola Touring con look vicino alla produzione e acustica moderata. Progettato per una coppia iniziale potente e un intervallo di giri ampio e facilmente utilizzabile. Adatto alla PK 125 italiana, alla Motovespa 125 e alla PK75 S / PK75 Junior spagnola.

PK 125 Motovespa 125 Motovespa PK75 S/Junior Carattere turistico Coppia precoce Ampio raggio d'azione Look quasi di serie

Caratteristiche e utilizzo

Assetto turistico: precoce, coppia elevata e gamma di utilizzo più ampia

Si armonizza con i motori PK 125 cc di serie e con i comuni setup di messa a punto 125 cc (es. Polini 133)

Collegamento stabile fino alla marcia più alta, guidabilità adatta all'uso quotidiano

Forma esterna quasi standard - assetto stradale discreto

Dati tecnici e caratteristiche speciali

Design: sistema a cassetta con forma esterna quasi standard

Collettore: diviso nella parte inferiore; il corpo può essere staccato rapidamente tramite molle di tensione

Montaggio: telaio PK 125 senza modifiche

Messa a punto: getto principale iniziale da +2 a +4 misure rispetto allo standard consigliato

Nota: differenze tra i modelli Motovespa PK75

PK75 S / PK75 Junior (Spagna)

Motore a corsa lunga

Alesaggio: Ø 43 mm, corsa: 51 mm

Grande diametro del cilindro - compatibile con i sistemi box da 125 cc

PK75 XL (Spagna)

Motore a corsa breve

Alesaggio: Ø 47 mm, corsa: 43 mm

Diametro cilindro ridotto - non adatto a questa versione da 125 cc

Raccomandazione: BGM1050PK (versione da 50 cc)

Modelli di veicoli compatibili

Piaggio Smallframe - Serie PK 125

PK 125 S

PK 125 XL

PK 125 XL2

PK 125 ETS

Non adatto: PK 80 (italiano) - utilizzare la versione BGM1050PK da 50 cc. Non adatto nemmeno per PK "Automatica".

Motovespa - Costruzioni con licenza spagnola

PK 125 S / PK 125 XL / PK 125 XL2

PK75 S / PK75 Junior

Non adatto: Motovespa PK75 XL - utilizzare la versione da 50 cc BGM1050PK. Nessuna variante Automatica.

Montaggio e messa a punto

Montaggio senza modifiche al telaio o all'alloggiamento del motore della PK 125

Il collettore può essere staccato con le molle di tensione; il corpo può essere rimosso separatamente.

Il composto sigillante sulla transizione collettore/corpo mantiene il collegamento costantemente pulito

Inizialmente scegliere una regolazione del carburatore leggermente più ricca (+2 - +4 misure del getto principale), infine controllare in base allo schema candela/AFR