Set guarnizioni motore -BGM Pro Silikon- Vespa

Set di guarnizioni in silicone per Vespa

Ora disponibili da noi: set di guarnizioni motore Vespa bgm PRO di alta qualità con applicazione di silicone per Distanzbuchsen 002 I nuovi set di guarnizioni BGM, prodotti da un rinomato produttore italiano, si distinguono per il materiale di alta qualità della guarnizione (in 0,5 mm su base di fibre composite) e per il sigillante siliconico aggiuntivo. Il rivestimento siliconico è in grado di compensare anche piccole irregolarità o danni e di sigillare così il motore in modo efficace e duraturo. Ogni set di guarnizioni viene fornito con un foglio informativo che descrive la posizione di installazione della rispettiva guarnizione illustrata 1:1. BGM1214(1)Viene inoltre indicata la sequenza di serraggio dei bulloni del carter e la coppia di serraggio prescritta per i dadi dei bulloni.

VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3, PK

Il set di guarnizioni per i motori Vespa smallframe comprende guarnizioni siliconate per le metà del carter e per il coperchio della frizione. Il set di guarnizioni per smallframe offre un ampio campo di applicazione ed è adatto a quasi tutti i veicoli con cambio manuale di questa gamma. Sono incluse le seguenti guarnizioni:
  • Carter motore con rivestimento in silicone
  • Coperchio della frizione con rivestimento in silicone
  • Piastra di ancoraggio del freno
  • Collettore di aspirazione/motore a 2 fori
  • Collettore di aspirazione/motore a 3 fori
  • Anello di feltro 16 mm
  • Anello di feltro 19 mm
  • Scarico, forato 56mm/M8
  • Scarico, forato 56mm/M6
  • Scarico, forato 52mm/M8
  • Scarico, perforato 52mm/M6
  • Base del cilindro 0,5 mm (materiale in fibra)
  • Base del cilindro in alluminio 0,2 mm
  • Tappo di riempimento e scarico olio
  • O-ring albero avviamento
  • O-ring camma freno
  • O-ring braccio frizione
Da questo set di guarnizioni abbiamo attualmente anche la guarnizione per il coperchio della frizione disponibile separatamente [su_spacer] [su_button url="https://www.scooter-center.com/de/product/BGM1214" background="#d40e14" size="10" centre="yes" icon="icon: shopping-cart"]Set di guarnizioni motore -BGM Pro Silikon- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, incl. O-ring[/su_button O-ring acquistabili qui[/su_button] [su_spacer]

VESPA LARGEFRAME Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa

Soprattutto con i motori Vespa largeframe, il kit di tenuta offre il vantaggio che il punto nevralgico nella zona del gioco per il pignone del kickstarter è saldamente sigillato e il motore non può aspirare l'olio del cambio lì. Se le superfici di tenuta sono pulite, la guarnizione non può più scivolare in questa zona grazie al rivestimento in silicone. Quando si installa una guarnizione convenzionale in combinazione con il composto di tenuta, la guarnizione può essere schiacciata fuori dallo spazio tra le metà dell'alloggiamento dal sigillante aggiuntivo quando le metà dell'alloggiamento vengono unite. È un po' come quando si addenta un hamburger riccamente condito e la farcitura fuoriesce tra le due metà del panino. Questo effetto non si verifica con una guarnizione con rivestimento in silicone. In primo luogo, abbiamo attribuito grande importanza all'accoppiamento e non appena il silicone entra in contatto con la superficie di tenuta sotto una leggera pressione, il rivestimento aderisce e la guarnizione è assicurata contro lo slittamento quando si stringono i bulloni dell'alloggiamento. 06.01.2016 003BGM1212_2BGM1212(1)Per garantire che la guarnizione sia adatta ai motori PX125 e PX200, abbiamo adattato il rivestimento in silicone e la forma della guarnizione. La guarnizione delle metà del carter e il fermo del cambio sono rivestiti in silicone. Il set di guarnizioni per i motori Vespa Largeframe comprende le seguenti guarnizioni:
  • Carter motore con rivestimento in silicone
  • Detentore del cambio con rivestimento in silicone
  • tra il carburatore e la coppa del motore 125cc
  • tra coppa e motore 125cc
  • tra il carburatore e la coppa del motore 200cc
  • tra carburatore e motore 200cc
  • Pompa dell'olio
  • Base cilindro 125/150; a 2 canali; 0,2 mm
  • Base cilindro 125/150; 3 canali; 0,2 mm
  • Base cilindro 200; 0,2 mm
  • Tappo di riempimento e scarico olio
  • O-ring albero avviamento
  • O-ring camma freno
  • O-ring braccio frizione
  • O-ring coperchio frizione
  • O-ring parapolvere freno
Di questo set di guarnizioni abbiamo attualmente anche la guarnizione per la leva del cambio disponibile separatamente [su_spacer] [su_button url="https://www.scooter-center.com/de/product/BGM1212" background="#d40e14" size="10" centre="yes" icon="icon: shopping-cart"]Set guarnizioni motore -BGM Pro Silikon- Vespa Largeframe, PX80-125-150-200 (tutte), Rally200, Cosa, Sprint Veloce, incl. O-ring - con/senza lubrificazione separata[su_button]. O-ring - con/senza lubrificazione separata acquista qui[/su_button] [su_spacer] Per gli appassionati di Lambretta, abbiamo in preparazione anche set di guarnizioni e guarnizioni singole, tra cui le guarnizioni made in Italy per il coperchio del motore, l'alloggiamento dell'alternatore e per il disco di copertura del cuscinetto a sfere 6305.
Autor
Uwe Schneider