Staffa per piastra di montaggio del clacson -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI (Serie 2 dal 1961, Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 2 dal 1961, Serie 3), DL, GP

Cavo interno universale -Ø=1,9mm x 2000mm, nipplo Ø=8,0mm x 8mm- utilizzato come cavo frizione, cavo freno anteriore - attorcigliato

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (32,2x15,7x1,5mm) -VESPA- Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super (VNC1T), VNA2T (-> 081469 ), VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB

Attrezzo per lo smontaggio dello spinotto del pistone -UNIVERSALE- Ø=13, 15, 16, 19, 22mm

Set di viti per cascata e parafango -LAMBRETTA- Lambretta LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP

Leva dello starter sul telaio -QUALITA' OEM- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Set completo di strisce di pedata, comprese le estremità e il materiale di fissaggio -CASA LAMBRETTA- LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3) - Grigio

Gomma vano bagagli -LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Set guarnizioni motore -LAMBRETTA- D/LD 125 (anno 56-57), D/LD 150

Cablaggio -VESPA- Vespa 90, SS90, PV125 (modelli senza indicatori)

Set cablaggio conversione (incl. interruttore luce) -BGM PRO, conversione Vespa AC ad accensione elettronica- Vespa Smallframe V50, 50N, PV125, ET3, Vespa Largeframe Sprint, Rally, TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB

Albero motore -BGM PRO, aspirazione diretta, corsa = 57mm, biella = 110mm- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 125 (1954-1955), ACMA 150GL (1956-1958), Motovespa 125N (1956-1958) - Pistone Ø15mm (cuscinetto ad ag

Pneumatici -BGM Classic (Made in Germany by Heidenau)- 3,50 - 8 pollici (4PR) TT 46P 150 km/h (rinforzati)- solo per cerchi con camera d'aria