Trasmissione primaria DEXTER RACING 27/69 (2.56) - a denti diritti e rinforzata per Smallframe
Sulla Vespa Smallframe, un adeguato rapporto di trasmissione primaria determina la capacità del motore di convertire la potenza in propulsione, in quanto il rapporto di trasmissione è fondamentalmente lo stesso sulla maggior parte dei motori Smallframe - il rapporto di trasmissione è principalmente "fatto" attraverso laprimaria. È proprio qui che entra in gioco la primaria DEXTER RACING 27/69 (2,56): una soluzione a denti diritti con cestello frizione standard, progettata per un utilizzo stabile a lungo termine anche con allestimenti più potenti.
27/69 = 2,56
A denti dritti
Versione rinforzata
Base: cestello frizione originale
Per molti motori smallframe
Primaria rinforzata basata sul cestello frizione originale
In questa versione, il design rimane volutamente vicino alla soluzione originale: la primaria si basa sul cestello della frizione standard, ma viene costruita con un kit di riparazione della primaria rinforzata. Il vantaggio: si utilizza un concetto di base familiare e collaudato, ma si ottiene la stabilità necessaria per cilindri più potenti e uno stile di guida sportivo. L'obiettivo è una primaria che non solo sia adatta all'uso quotidiano, ma che rimanga sempre stabile anche con allestimenti di circa 20 CV.
Perché 2,56 è una scelta sensata
Il rapporto 27/69 corrisponde a 2,56 e rientra quindi nella gamma dei consueti rapporti primari lunghi delle smallframe. Quanto debba essere "lunga" una primaria dipende sempre dalla cilindrata, dalla disposizione degli scarichi e dall'erogazione di potenza: i motori ad alta coppia possono avere rapporti più lunghi, mentre i concetti orientati alla velocità beneficiano del giusto equilibrio tra velocità massima e collegamento.
Soprattutto nella "classe dei grandi" a partire da circa 125 cc, una primaria estremamente lunga spesso non è necessaria, perché la base di 125 cc ha già un rapporto di trasmissione abbastanza lungo. Invece, un cilindro sportivo spesso fornisce già un aumento significativo della velocità grazie ai suoi giri extra, senza dover allungare ulteriormente la primaria. Il 2,56 è una soluzione pratica per molte configurazioni in cui la guidabilità e la velocità massima pulita sono importanti quanto la velocità massima.
Nota sui rapporti di trasmissione
I motori smallframe hanno generalmente rapporti di trasmissione comparabili. Fanno eccezione le trasmissioni a tre velocità e i modelli automatici, quindi la scelta della primaria deve sempre corrispondere al motore, allo scarico e allo stile di guida desiderato.
Modelli idonei (chiuso)
Vespa V50
Vespa PV125
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa PK50
Vespa PK80
Vespa PK125
Conclusione
La primaria DEXTER RACING 27/69 (2.56) è una trasmissione primaria a denti dritti e rinforzata per motori smallframe se si cerca una soluzione durevole basata sul cestello della frizione originale. Utile per molte configurazioni da 125cc e potenti dove un rapporto di trasmissione bilanciato e una robusta durata sono l'obiettivo principale.
DOMANDE FREQUENTI
27 denti sul pignone e 69 denti sull'ingranaggio primario determinano un rapporto di trasmissione di 2,56. Questo determina quanto è "lunga" la trasmissione di potenza dal motore al cambio.
Le primarie a denti diritti hanno un design diretto e sono spesso utilizzate nel settore del tuning. A seconda della configurazione, il rumore di funzionamento può essere più presente rispetto alle soluzioni a denti elicoidali.
Per molte configurazioni smallframe da 125 cc in su, il 2,56 è una scelta pratica perché il rapporto di base è già relativamente lungo. Se è adatto al vostro motore dipende dalla cilindrata, dallo scarico e dall'erogazione di potenza.
DE | €
