Vespa GTS sul banco di prova con il tuning Malossi
La Vespa GTS di Bernd (cliente) è stata sottoposta ad alcuni interventi di tuning, sia dal punto di vista estetico che tecnico:
Motore: Vespa GTS con tuning Malossi
Sul motore è stato montato tutto il materiale Malossi, dal cilindro e dalla testata alla frizione, al variatore e al cambio. Di conseguenza, la GTS ha una vera pressione dal basso, l'
aumento di potenza è disponibile
su tutto l'arco dei giri e, grazie al Malossi Forcemaster2, il limitatore di giri viene alzato di 1.000 giri/min, misurati a 10.500 giri/min su questo veicolo. Le 4 diverse mappe di regolazione del Malossi Forcemaster2, a seconda dello stadio di espansione, hanno anche la possibilità di modificare la quantità di iniezione +-20% a min/medio/max.
- Curva 0cilindro originale, albero a camme originale, testata originale e scarico Malossi con DB killer
- Curva 1cilindro originale, albero a camme originale, testata Malossi e scarico Malossi con DB killer
- Curva 2: cilindro Malossi, albero a camme originale, testata Malossi e scarico originale
- Curva 3Cilindro Malossi, albero a camme originale, testata Malossi e scarico Malossi con DB killer
Installato Malossi tuning per Vespa GTS
Le seguenti parti sono state installate dal Scooter Center
Vespa Shop:
- Malossi set cilindri 282ccm³ V4, Ø=75,5mm incl. testa Malossi V4
- Modulo iniezione Malossi "Forcemaster2
- M6714844 Cambio secondario Malossi Z22/45 a denti dritti
- M5111885 Malossi Multivar con 3x14gr. + 3x15gr. rulli
- M6113027 Cinghia Malossi in Kevlar
- M5211821 + M2911326 Frizione Malossi Delta con molle Malossi rosso
- Remus RSC in acciaio inox con grande mangiatore di dB
Potenza +5PS & +31 km/h
Dati secondo il diagramma delle prestazioni
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SERIE VESPA GTS |
VESPA GTS MALOSSI |
POTENZA |
18,9 CV |
23,9 CV |
VMAX al limitatore |
134,9 km/h |
166 km/h |
LIMITATORE DI GIRI |
9.500 giri/min. |
10.500 giri/min. |
Per far sì che la Vespa non solo raggiunga le massime velocità e acceleri in modo eccellente, ma si arresti anche in modo sicuro, saremo presto in grado di offrire un adattatore adatto per le
Brembo a 4 pistoncini per la pinza freno pinza. È già disponibile quanto segue:
Pinza freno anteriore, sinistra -BREMBO, 4 pistoncini, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)- Stile titanio

Pinza freno anteriore, sinistra -BREMBO, a 4 pistoncini, Ø=30/34mm, (P4 30/34C)- Stile Titan
Codice
3332085