Quali sono i vantaggi della banana MALOSSI
? Per i telai Vespa di grandi dimensioni, i sistemi di scarico ad alte prestazioni, cosiddetti
sistemi di scarico a scatolacon un look quasi originale. Con il
bgm PRO BigBox Touring e il
BigBox Sport 2 BigBox ottimizzati nella nostra gamma
Scooter Center
- Questo sviluppo sta trovando spazio anche nella Vespa Smallframe. Poiché stiamo anche lavorando su un sistema di scarico di questo tipo con il
bgm PRO BigBox Banana, abbiamo usato la banana Malossi direttamente per un confronto.
Banane tra di loro: Malossi VS Road Banana
Qui in confronto diretto con il Road Banana precedentemente disponibile.
La prima differenza visiva tra i due sistemi di scarico è il collettore pressato del Malossi e il collettore segmentato del sistema Road.
Il motore di prova per le banane
Per i nostri test, abbiamo utilizzato un motore collaudato come quello utilizzato nella Classe 5 (K5) dello
Sfida Europea Scooter viene utilizzato. Con componenti familiari che possono essere semplicemente collegati tra loro in questa classe, questo concetto di motore è semplice e duraturo e può essere riprodotto in qualsiasi momento. In altre parole, non si tratta di un'eccezionale unità professionale superspecializzata, ma di una cucina casalinga semplice, divertente da usare a lungo termine e facilmente assemblabile da chiunque. Il nostro motore di prova è quindi composto dai seguenti componenti che influenzano le prestazioni:
Il diagramma mostra che la
banana Malossi è leggermente più alta di quella stradale. Nell'intervallo tra i 5500 giri/min. e i 6700 giri/min. circa, lo scarico Malossi è leggermente superiore.
Banana piena!
bgm
PRO BigBox Banana
Dato che attualmente stiamo lavorando anche a uno scarico per la Smallframe, il confronto diretto con la banana Malossi è stato naturalmente molto stimolante. Dall'alto in basso:
- Banana Malossi
- Banana stradale
Per la banana BGM, abbiamo scelto una posizione per il separatore del collettore che è facilmente accessibile anche con il gancio della molla sulle classiche V50 e Primavera, ma non è nell'immediato campo visivo. La staffa inferiore è stata progettata in modo tale che due molle possano essere facilmente fissate qui.
La super banana: la banana bgm PRO eroga 2 CV
La banana BGM fa già una bella figura sul motore di prova. Finora siamo abbastanza soddisfatti dei risultati... Tra i 5700 giri/min e gli 8700 giri/min, la banana bgm Pro è in media superiore di quasi 2 CV rispetto al Malossi. Anche la coppia, importante per la propulsione, è significativamente
superiore a quella degli altri campioni di prova in questo intervallo di velocità.
Data di consegna bgm Pro BigBox Banana
Speriamo di avere lo scarico pronto per voi per l'inizio della stagione 2018.
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