Malossi menawarkan dua casing mesin PX200 baru yang diperkuat, V-One dan VR-One.
V-One ROTARY VALVE
V-One memiliki intake katup putar dan ditujukan bagi mereka yang mencari pengganti berkualitas tinggi untuk casing mesin orisinil dan/atau ingin membuat mesin touring yang bertenaga namun tidak berisik.
VR-One MEMBRANE INLET
VR-One, di sisi lain, memiliki intake manifold dengan saluran masuk katup buluh dan terutama ditujukan bagi para tuner yang menghargai output tenaga yang tinggi. Saluran masuk diafragma digerakkan lebih jauh ke arah silinder, yang berarti bahwa poros pipi penuh juga dapat digunakan (pipi engkol tidak lagi sepenuhnya menghalangi aliran gas).
Kedua tipe rumah mesin ini sudah dirancang untuk digunakan dengan silinder Malossi 210cc Sport atau 210/221cc MHR. Rumah mesin sudah dibuat agar sesuai dengan area saluran luapan, sehingga tidak ada penyesuaian lebih lanjut yang perlu dilakukan. Tentu saja, semua silinder lainnya juga dapat digunakan pada rumah mesin ini.
Hal baru terbesar dari rumah mesin Malossi adalah penghapusan baut mesin yang longgar dan segel tengah yang terbuat dari kertas segel. Rumah mesin sekarang disatukan dengan sekrup M8 Allen dan disegel menggunakan senyawa penyegelan yang stabil pada suhu (TIP: senyawa penyegelan pengawetan anaerobik dari Loctite).
Housing memiliki bala bantuan di semua titik saraf (poros tambahan, crankcase yang dibaut lima kali lipat, lengan ayun dan dudukan peredam kejut). Bahan tambahan telah direncanakan untuk permukaan perapat, sehingga para tuner dapat melepaskan tenaga di sini sesuka hati mereka. Bantalan poros engkol pada sisi alternator sekarang jauh lebih besar dan lebih stabil (25x52x15mm, bukan 25x38x15).
Karet senyap yang telah dirakit sebelumnya pada mesin dan dudukan peredam kejut disertakan pada kedua tipe
.Rumah mesin MALOSSI V-One (M5717245)
Rumah mesin MALOSSI VR-One (5717230)