Vorteile BGM PRO Federteller / Einstellmutter

Unterer Federteller zur Einstellung der Federvorspannung an BGM PRO Stoßdämpfern
Passend für BGM PRO Competition und Sport Stoßdämpfer
Farbige Einstellelemente zur optischen Individualisierung von Fahrzeug und Fahrwerk
Ideal zum Ersetzen verschlissener Teile oder zum Upgrade vorhandener Dämpfer
Auch als farblich abgestimmtes Set in mehreren Varianten erhältlich
Präzise Einstellbarkeit der Federvorspannung für ein stimmiges Fahrwerkssetup

Federteller / Einstellmutter -BGM PRO- für Competition und Sport Stoßdämpfer

Der untere Federteller von BGM PRO dient zur präzisen Einstellung der Federvorspannung an den BGM PRO Competition und Sport Stoßdämpfern. Neben der technischen Funktion bietet er durch verschiedene Farbvarianten die Möglichkeit, das Fahrwerk optisch auf Roller und Designkonzept abzustimmen oder Akzente zu setzen.

Für BGM PRO Competition und Sport Verstellbare Federvorspannung Farbige Designoptionen Einzeln oder als Set

Funktion und Einsatzbereich

Der Federteller bildet zusammen mit der Einstellmutter die Basis für die Federvorspannung am Stoßdämpfer. Durch Verdrehen lässt sich die wirksame Federvorspannung an Fahrergewicht, Fahrstil und Einsatzzweck anpassen und das Ansprechverhalten des Fahrwerks fein abzustimmen.

Unterer Federteller beziehungsweise Mutter zur Einstellung der Federvorspannung an BGM PRO Competition und Sport Stoßdämpfern.
Erlaubt eine feinfühlige Anpassung des Fahrwerks an Solo- oder Soziusbetrieb, Gepäck und unterschiedliche Straßenbedingungen.
Ideal als Ersatzteil für Originalkomponenten, aber auch als optisches Upgrade.

Design und Farbvarianten

Neben der technischen Funktion steht die Optik im Fokus: Die Einstellelemente sind in verschiedenen Farben erhältlich und ermöglichen es, die BGM PRO Stoßdämpfer farblich auf Fahrzeuglack, Anbauteile oder weitere BGM PRO Komponenten abzustimmen. Dezent oder auffällig gesetzt, lassen sich so gezielt Akzente am Fahrzeugheck oder an der Front setzen.

Farbige Einstellringe für eine individuelle Gestaltung des Fahrwerks.
Je nach Variante als Einzelteil oder in farblich abgestimmten Sets verfügbar.
Optische Aufwertung bestehender BGM PRO Dämpfer mit geringem Aufwand.

Montagehinweise

Der Austausch des unteren Federtellers beziehungsweise der Einstellmutter erfolgt am entlasteten Stoßdämpfer. In der Regel genügt es, das Federbein auszubauen, die Feder zu entspannen und den alten Teller gegen das neue Teil zu ersetzen.

Stoßdämpfer für den Umbau entlasten, idealerweise ausbauen und sicher einspannen.
Feder vorsichtig entspannen, Federteller abnehmen und durch das neue Einstellelement ersetzen.
Nach der Montage Federvorspannung grob auf Ausgangswert einstellen und anschließend im Fahrbetrieb feinjustieren.

Lieferumfang

Je nach gewählter Variante:

  • Unterer Federteller beziehungsweise Einstellmutter für BGM PRO Competition und Sport Stoßdämpfer (farbige Ausführung)
  • Optional als Set mit mehreren Einstellelementen in ausgewählten Farbvarianten

FAQ: BGM PRO Federteller / Einstellmutter

Häufige Fragen

Für welche Stoßdämpfer ist der Federteller geeignet?
Der untere Federteller ist für die BGM PRO Competition und Sport Stoßdämpfer ausgelegt. Andere Dämpfer sind konstruktiv nicht berücksichtigt und sollten nur nach sorgfältiger Kontrolle der Maße in Kombination mit diesem Teil verwendet werden.
Verändert der Federteller das Fahrverhalten?
Das Bauteil selbst bringt keine Leistungssteigerung, ermöglicht aber eine saubere Einstellung der Federvorspannung. Über die korrekte Einstellung lassen sich Einfederverhalten und Stabilität spürbar optimieren.
Brauche ich Spezialwerkzeug für die Einstellung?
Der passende Schlüssel liegt allen BGM PRO Stoßdämpfern bei. Der Stoßdämpfer sollte dabei entlastet sein, damit sich der Federteller ohne großen Kraftaufwand verstellen lässt.
Gibt es den Federteller nur einzeln oder auch im Set?
Je nach Ausführung wird der Federteller als Einzelteil oder im Set mit mehreren farbigen Einstellelementen angeboten. So können zum Beispiel Vorder- und Hinterradfederbein oder linke und rechte Fahrzeugseite optisch aufeinander abgestimmt werden.
Ist der Einbau auch für geübte Hobbyschrauber machbar?
Ja. Wer mit dem Aus- und Einbau von Stoßdämpfern vertraut ist, kann den Federteller in der Regel problemlos selbst tauschen. Wichtig sind ein entlasteter Dämpfer, sauberes Arbeiten und eine anschließende Probefahrt zur Kontrolle der Einstellung.
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