De Airsal T6 is een aluminium cilinder met Nikasil-coating. De kits hebben een goede afwerking en een uitbreidbare layout. Uit de doos heeft de T6 nog een vrij menselijke timing. Deze maken een mooie koppelkromme mogelijk zonder al te hoge toerentallen.
De gedeelde uitlaat met middenstang is verder alleen bekend van veel duurdere cilinders zoals de Malossi MHR. De 12 pk die kunnen worden bereikt op watergekoelde motoren met een race-uitlaat en een grotere carburateur is echter nog lang niet het einde van het verhaal.
Dankzij foefjes zoals een verzonken kop voor perfecte centrering en de hoogwaardige zuiger, kun je het - met een beetje aanpassingen - een wolf in schaapskleren noemen.
OPMERKING: De originele temperatuursensor kan niet meer worden gebruikt. De kop heeft een boring met M8 schroefdraad waarvoor een passende schroef met afdichting wordt meegeleverd. De cilinderkop heeft echter een vrije ruimte op het laagste punt van de kop waar een geschikte schroefdraad kan worden aangebracht. Als alternatief kan een retrofitsensor worden gebruikt voor installatie in de koelwaterslang.