NGK Artikelnummer: 3300008
NGK
46 beoordelingen
4,40 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 0,06 kg

Bougies verschillen op de volgende manieren:

Schroefdraaddiameter
De gebruikelijke schroefdraden zijn M10, M12 en M14. Klassieke voertuigen hebben meestal een M14 schroefdraad. 4-taktmotoren en moderne 2-taktmotoren met brandstofinjectie gebruiken de kleinere M10 of M12 bougies.

Schroefdraadlengte
De gebruikelijke schroefdraadlengtes zijn 19 mm (lange schroefdraad) en 12,7 mm (korte schroefdraad).

Thermische waarde
De thermische waarde is bepalend voor de thermische vermoeiingssterkte van de bougie en de zelfreinigende werking. Daarom wordt er een onderscheid gemaakt tussen zogenaamde koude en warme bougies.
Een koude bougie is voor motoren die een zeer hoge verbrandingskamertemperatuur ontwikkelen; dit zijn meestal motoren die veel vermogen hebben in verhouding tot hun cilinderinhoud. Een warme bougie daarentegen wordt gebruikt in motoren met een lage seriebelasting. Dit type bougie bereikt snel een hoge temperatuur, waardoor het roet dat op de bougie ontstaat gemakkelijk verbrandt.
De temperatuurbestendigheid wordt bereikt door verschillend ontworpen isolatoren. Een koude bougie kan veel temperatuur afgeven via de cilinderkop, terwijl een koude bougie dit sterk voorkomt. De warmtewaarde heeft niets te maken met de sterkte of de prestaties van een bougie. Een koude bougie in een koude (zwakke) motor zal olieachtig of roetig worden en kan kapot gaan zonder de motor zelf te beschadigen. Een hete bougie in een racemotor zal verbranden en de motor beschadigen, meestal ernstig.
De warmtewaarde van een bougie is niet gestandaardiseerd. Elke fabrikant heeft zijn eigen code.

  • NGK van koud naar heet = 10-9-8-7-6
  • Bosch van koud naar warm = 2-3-4-5-6
  • DENSO van koud naar warm = 37-34-31-27-24-22-20-16-14

Elektrodemateriaal
Koper, platina, zilver of iridium worden hier gebruikt.
Koper komt het meest voor, gevolgd door zilver en platina. Door de hoge prijzen van de edelmetalen zijn de bougies dienovereenkomstig duurder dan hun koperen tegenhangers.
Uiteindelijk is het materiaal bijna alleen van belang voor de slijtage, alleen de extreem dunne iridium elektroden (Ø=0,6mm) hebben een hogere ontstekingsspanning en de spreiding van het vlamfront in de verbrandingskamer is beter.

Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.
Anonym  26.07.2017

Zündkerze halt.

Anonym  14.10.2016

Günstig

Anonym  03.11.2015

Ist NGK....

Anonym  15.10.2016

schnell und unkompliziert

Anonym  11.01.2018

Passt

Anonym  26.07.2017

Funktioniert prima

Anonym  26.07.2017

Gute Qualität

Anonym  10.05.2016

Polin 210ccm

Anonym  25.03.2016

passt

Anonym  15.04.2016

Fuzzt!

Anonym  06.08.2018

Sehr Empfehlenswert...

Anonym  14.10.2016

Top Produkt

Zündkerzen
Gewindetyp
M14x1,25
Zündkerze mit Kappe (Gewindeschutz)
ja
Zündkerzengewinde
lang
Länge Zündkerzengewinde
19 mm
Material Elektrode
Nickel
Elektrodentyp
Standard
Schlüsselweite
21 mm
Kappe (Gewindeschutz) ist schraubbar
ja
Wärmewert Denso
W24ESU
Wärmewert Bosch
W4CC
Wärmewert Champion
N3C
 
Bijpassend
Accessoires
Bijpassend
Klanten kochten ook