Fotobox #OpenDaySC 2025 mei - Editie Moderne Klassiekers

Onze fotobox is een ontmoetingsplaats geworden voor fans van #ModernClassics-modellen en symboliseert de levendige gemeenschap die ons verbindt.

In deze galerij laten we een aantal van de beste foto's zien. Veel plezier bij het browsen!


Fotobox Modern Classics

GTS

310

Hallo, ik ben Christopher en ik rijd momenteel op een 23cc Vespa GTS 125 Super Sport in de prachtige matte kleur Verde Ambizioso.

Ik ben opgegroeid in de jaren '90, waar mijn oudere broers me als jonge jongen introduceerden tot scooters en vooral Vespa's. Na mijn eerste wilde scooter tuning tijd. Na mijn eerste wilde scooter tuning tijd in de jaren 2000, kreeg ik de koorts weer te pakken in 2022. Begonnen met een Vespa ET2, kon ik een jaar later mijn lang gekoesterde droom van een GTS 125 in vervulling laten gaan. De kleur greep me meteen aan, is een absolute blikvanger en onderscheidt zich absoluut van de massa.

De afgelopen twee jaar heb ik mijn GTS aangepast met verschillende modificaties. Het was en is belangrijk voor me om een visueel coherent totaalconcept te hebben en details die je niet op elke GTS vindt. Ik ben dan ook bijzonder trots op mijn fastback-achterombouw, die ik nog geen tweede keer op meetings heb gezien en waar ik veel positieve feedback over heb gekregen.
95% van alle ombouwingen heb ik zelf uitgevoerd. Dus ik rijd niet alleen op mijn Vespa, ik vind het leuk om er zelf aan te werken. Mijn laatste winter / voorjaar project was het grote A-rijbewijs om voorbereid te zijn op grotere of krachtigere scooter projecten en reizen naar het buitenland in de toekomst.

"Ride safe!"

Vespa GTS 300

In het midden van de jaren '90, kocht ik mijn Vespa T5 en dacht dat dat het einde van het scooterhoofdstuk was. Toen raakte ik weer verslaafd en in 2022 kocht ik een GTS 300. Zelfs na drie jaar geniet ik nog steeds van de oranje lak in combinatie met de matzwarte aanbouwdelen en elke rit is gewoon leuk.

De Open Dag was weer geweldig dit jaar. Het is gek wat sommige mensen uit hun auto halen, of het nu gaat om het uiterlijk of het motorvermogen. Natuurlijk zijn we er de volgende keer weer bij!

Met vriendelijke groeten
Dirk Hemsing


Jürgen

Vhangar Marcel & Christoph

Royal Alloy

Op het Engelse merk Royal Alloy bij toeval via een presentatievideo van de Eicma 2022 in Italië. Ik kocht er vervolgens een van Bernd Brands in Rheurdt in maart 2023.

Ik was meteen onder de indruk van het Lambretta-design uit de jaren 60 (TV175-serie). Het is ook 90 procent plaatwerk en heeft zeer goede technologie zoals een Piaggio Quasar motor met 25,2 pk, Bosch ABS, Anti Dive etc. De zijklauwen kunnen worden verwijderd.
Het windscherm komt uit Engeland. Voordrager is een klassieker voor Vespa's. Onderdelen zijn ook verkrijgbaar bij fkmotors.eu is erg goed en ze hebben een geweldige klantenservice. Verzoeken van klanten worden hier nog steeds serieus genomen en het dealernetwerk groeit voortdurend.
Er zijn nu ook veel accessoires verkrijgbaar.

Ik hou van de mod scene en heb de scooter een beetje aangepast :-). De RA is een echte blikvanger en is ook erg populair op onze Ruhrpott Vespisti bijeenkomsten en ritten.
Een Royal Alloy scene ontwikkelt zich langzaam in het Ruhrpott. Ik heb nog steeds mijn Vespa GT200L met zijspan. De RA is erg leuk voor soloritten. In de afgelopen 2 jaar heb ik al meer dan 10.000 kilometer op de teller staan en ik denk dat er nog veel meer in het verschiet ligt. Als je verder wilt kijken dan de horizon van de Vespa: Royal Alloy

Groeten van de pot
Robert