De EGIG One Finger Clutch 2.0 Pro is een 6-platen koppeling voor krachtige Vespa smallframe motoren en is ontworpen om een hoog koppel te combineren met lage bedieningskracht. Het individueel configureerbare aantal veren maakt het mogelijk de koppeling zo te configureren dat deze nog steeds met één vinger aan de hendel kan worden bediend, zelfs in krachtige setups, terwijl tegelijkertijd het vermogen betrouwbaar wordt overgebracht tot ongeveer 100 pk.
6-platen smallframe koppeling One finger koppelingsconcept Versie met Poligon-naaf Koolstof remblokken
De One Finger Clutch 2.0 Pro is gebaseerd op een 6-schijven pakket bestaande uit carbon pads en bijpassende stalen schijven. Dankzij het grotere wrijvingsoppervlak kan het aantal veren en de veerstijfheid aanzienlijk worden verminderd in vergelijking met conventionele smallframe koppelingen zonder dat de koppeling slipt. Het resultaat is een duidelijk gedefinieerd scheidingspunt en een korte hendelbeweging met een hoge krachtoverbrenging.
De hier beschreven variant is uitgerust met een Poligon-naaf en is bedoeld voor geschikte primaire aandrijvingen met een overeenkomstige bevestiging. In combinatie met geschikte randapparatuur is de koppeling geschikt voor een breed scala aan toepassingen - van krachtige toermotoren tot zeer sportieve setups.
De koppeling is zo ontworpen dat het overdraagbare koppel nauwkeurig kan worden geschaald door de koppeling uit te rusten met buitenveren en optioneel verkrijgbare hardere binnenveren. De volgende combinaties worden als richtwaarden gegeven:
Met standaard veersamenstelling:
In combinatie met optionele hardere binnenveren:
Hierdoor kan de koppeling heel precies worden aangepast aan het motorvermogen, het beoogde gebruik en de gewenste handkracht - van comfortabel licht tot een zeer hoge koppelreserve voor veeleisende racemotoren.
De levering bevat een afstandsstuk voor het koppelingsdeksel met een dikte van 2,5 mm. Dit zorgt voor de nodige inbouwruimte onder het deksel zonder dat de geometrie van de behuizing tijdrovend moet worden aangepast. Het gebruik van een geschikte olie is cruciaal voor een schone ontkoppeling en een gedefinieerd aangrijpen; afhankelijk van de gewenste tuning en andere motorrandapparatuur wordt het gebruik van klassieke 80W90-transmissieolie of SAE30-motorolie aanbevolen.
Opmerking: De koppeling is ontworpen voor smallframe motoren met een geschikte Poligon primaire. Controleer voor montage de bestaande naafbevestiging en de installatieruimte onder het deksel.
DE | €
