PROBLEEM
De kabelkleuren van de Vespatronic ontsteking wijken sterk af van het conventionele kleurenschema van een Piaggio kabelboom voor elektronische ontstekingen (die de BGM Pro conversie kabelboom ook voortzet).
Piaggio/BGM gebruiken groen (motor uit), blauw (lichte stroom), zwart (massa).
OPLOSSING
De BGM Pro kabeltak verbindt de Vespatronic met de conversie kabelboom op een ingenieuze manier. De kabelkleuren aan elke aansluitzijde van de BGM Pro-kabeltak komen overeen met de Vespatronic of de BGM Pro-kabelboom. Dit betekent dat alleen kleur op kleur moet worden aangesloten om een volledig functionele ontsteking te krijgen. De kabeltak is klaar voor installatie, met volledig gekrompen en geïsoleerde kabelschoenen/ronde connectoren.
NOODZAKELIJKE WERKZAAMHEDEN
De Vespatronic-ontstekingen worden geleverd met losse kabeleinden (zonder voorgemonteerde kabelschoenen). Daarom worden kabelschoenen meegeleverd met de BGM Pro kabeltak om
Beide werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd met een krimptang of een soldeerbout (de bijbehorende gereedschappen zijn te vinden onder het tabblad accessoires).
GRIJZE KABEL LAST (licht/motor uit)
De kabellast met de grijze beschermhuls wordt aangesloten op de Vespatronic met behulp van de ringogen (in de kabeldoos die aan de motor is bevestigd). Het andere uiteinde met de ronde stekker wordt aangesloten op de BGM Pro Conversion kabelboom (vervang vooraf de normale kabelschoenen door de bijgeleverde ronde stekker).
ZWARTE KABEL LAST (bobine/CDI)
De kabellast met de zwarte beschermhuls wordt ook, kleur op kleur, aangesloten in de kabeldoos op de motor. Het andere uiteinde wordt naar de CDI/ontstekingsspoel van de Vespatronic geleid en daar aangesloten (beveiliging tegen omgekeerde polariteit door kabelschoenen met verschillende afmetingen). Afhankelijk van het voertuig en de motor, kan deze kabel individueel worden ingekort indien nodig (bijvoorbeeld als de CDI zeer dicht bij de kabeldoos is gemonteerd).