Achterwiellager van bgm PRO voor Lambretta motoren van serie 1 tot 3.
Het speciaal voor Lambretta geproduceerde lager wordt direct met een voorgemonteerde oliekeerring geleverd.
De asafdichtingsring hoeft bij het BGM lager niet gemonteerd te worden, de hoogwaardige afdichtingsring (NBR) is al gemonteerd.
De asafdichtingsring met de standaardafmetingen van de Li-Familie met 32x45x6 mm wordt gebruikt.
De lagerspeling is aangepast aan de montagekenmerken van Lambretta-motoren. In volledig gemonteerde toestand is deze nog steeds voldoende groot zonder dat het lager te strak loopt. De hoogwaardige afdichting in combinatie met de nauwkeurige tolerantie van de lagerspeling vormt een solide basis voor een zeer lange levensduur.
MONTAGE
Om het lager te monteren, verwarm je de motorbehuizing (heteluchtpistool) en koel je het lager (vriesvak of ijsspuit).
Het toegestane aanhaalmoment moet in acht worden genomen bij de latere montage van de eindafscherming.
Door hun ontwerp hebben de slanke M6-stiftbouten de neiging naar buiten te kantelen als het aanhaalmoment te hoog is, wat de motorbehuizing kan beschadigen.
Voor de vier stiftbouten wordt een richtwaarde van 4,7 - 5,2 Nm opgegeven.
Cuscinetto
Ottimo
DE | €