Welkom bij Scooter Center: Royal Alloy
Jullie weten het, ons hart behoort tot de klassiekers. Onze passie is altijd geweest voor Vespa’s en Lambretta’s met handschakeling. Maar vooral de fans van de oude Lambretta-modellen kijken steeds vaker met één of twee ogen naar een jonge Engelse verschijning die opvallend veel lijkt op de Italiaanse dames in hun beste jaren. Ze rust op een buisframe, rijdt automatisch en draagt zelfs een wapen dat koninklijk oogt. Steeds vaker mengt deze jonge dame zich tussen de menigte oude schakelscooters en zorgt ze voor sfeer en discussie. Sommigen hebben haar zelfs bij de eerste aanblik aangezien voor een echte Lambretta. En dat is volledig de bedoeling.
Retro-look in plaats van plastic charme
Moderne Vespa-modellen vallen op tijdens scootertreffens door hun half ontblote motor, duidelijk afwijkend van het oude metaal. En ook de nieuwe Lambretta toont schaamteloos haar hele frame en presenteert daarbij een hoekig design dat zelden het klassieklievende oog behaagt. De in Duitsland nog vrij nieuwe Royal Alloy daarentegen hult zich in een overtuigende retro-outfit, geïnspireerd op het Lambretta-design van de jaren 60 en 70. Plaatwerk, aluminium en staal omsluiten in alle modellen van de Royal Alloy de modernste techniek met flink wat power onder de kappen.
Moderne klassieke variatie
De Royal Alloy is inmiddels in veel verschillende modellen verkrijgbaar, die allemaal herinneren aan klassieke Lambretta’s en afhankelijk van het model water- of luchtgekoeld zijn. Naast het vlaggenschip
TG Series kunnen klanten met de
Side-Car Series ook met zijspan de bochten nemen. De
GT2 Range is “het perfecte antwoord op de nieuwe generatie scooterrijders, omdat het de perfecte symbiose vormt tussen klassiek en modern.”
De geloofskwestie
En steeds weer botsen de meningen: “Nooit automaat!” – “Ik wil nog steeds zelf schakelen!” – “Maar eigenlijk ziet hij er voor een moderne scooter best goed uit.”
Ondertussen zijn de scooterboys en -girls van het eerste uur zelf op een leeftijd gekomen waarop je je ’s ochtends soms voelt alsof je een steekwagen nodig hebt om uit bed te komen. De scooter kickstarten (of duwen!), lange ritten maken met handmatig schakelen of de inmiddels verouderde Italiaanse liefde langs de kant van de weg repareren is voor sommigen een uitdaging geworden. En soms gebeurt er iets waardoor je simpelweg niet meer met een schakelscooter kunt rijden. We hebben jullie hier op de blog al verteld over Elmar, die decennialang schakelscooters reed,
tot een ongeluk zijn schakhand ruïneerde. Inmiddels rijdt hij met enthousiasme een Royal Alloy in Mod-look.
Koninklijke nieuwkomer bij SC: GP 300
Genoeg inleiding, je had het waarschijnlijk al geraden: wij zijn fan van de jonge automatische dame en hebben nu ook een Royal Alloy in de stal, een GP 300. Dienovereenkomstig
hebben we ons assortiment uitgebreid, en eigenaren van dit koninklijke plaatwerk vinden talrijke reserveonderdelen in de SC Shop.
Premium in plaats van plastic
Bijvoorbeeld de PRO Brake remhendelsets voor Royal Alloy GP 125-300 en TG 125-300. Deze prachtige details van aluminium – uiteraard met ABE – zijn bij ons verkrijgbaar in
zilver,
goud,
titaan en
zwart glanzend.
De af fabriek gemonteerde kunststof afdekking voor de
variodeksel kan eenvoudig worden vervangen door een elegante, CNC-gefreesde bgm-versie van hoogwaardig aluminium. Verkrijgbaar in
mat of
glanzend.
Wat komt er nog?
Speciale zadels van Europese productie zijn al besteld. Blijf op de hoogte, ze worden behoorlijk gaaf. Uiteraard houden we jullie op de hoogte. Je kunt je ook verheugen op een bgm-ophanging voor de Royal Alloy: de originele RA-ophanging is behoorlijk, maar wij willen hem beter maken. Prototypes zijn al in huis, Kevin van Savage Scooters heeft de ophanging al gemonteerd en getest. Je kunt het hier in zijn video bekijken:
Onze eerste testritten waren veelbelovend. We zijn nog bezig met het verfijnen van de optimale setup, dus je moet nog even geduld hebben tot we je de ideale
bgm-ophanging voor je Queen kunnen aanbieden.
Beleef de RA live op de Open Day
In de shop vind je nog veel meer onderdelen voor je Royal Alloy.
Op onze Open Day op 27 september kun je ze bekijken, aanraken en natuurlijk proefrijden. Royal Alloy Duitsland vind je
hier. Kom langs en stap op een moderne scooter met een overtuigend klassiek uiterlijk!
DE | €
