Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
Vandaag verzonden met bestelling in 10 h 8 min
DE | €
- Klassieke Vespa
- Motor -EGIG PERFORMANCE 220 Enkele Vespa V50, PV125, ET3, PK
✔️ 34PS af fabriek
Krachtig & perfect getuned - geen schroeven, geen tuning nodig
✔️ 100% klaar voor installatie
Voorgemonteerd door Egig Performance en afgesteld op de testbank
✔️ Goofy D&F uitlaat
Stil, krachtig & geschikt voor lange afstanden
✔️ Onderhoudsarm & duurzaam
Hoog koppel bij lage toeren - ideaal voor dagelijks gebruik & toeren
✔️ Topcomponenten
Fabbri, Egig, Italkit, Dellorto - allemaal perfect op elkaar afgestemd
✔️ Perfect voor conversies
Past ook op PK/XL2 frames met kleine aanpassingen
✔️ Maximale veiligheid
Testbank & volledige montage rechtstreeks van de fabrikant
Afgestemd vermogen. Langdurige prestaties. Klaar voor installatie.
De EGIG220 SINGLE is meer dan alleen een tuningmotor - het is het resultaat van jarenlange ontwikkeling en ervaring door Egig Performance. Deze motor is klaar voor installatie, afgesteld op de testbank en voorgemonteerd. Alle componenten - van de cilinder tot de krukas tot de koppeling - zijn nauwkeurig op elkaar afgestemd en garanderen maximale betrouwbaarheid in combinatie met een enorm vermogen: 34 pk bij 33 Nm.
Of het nu gaat om een upgrade voor langeafstandsrijders, een sportieve conversie voor op de weg of een compromisloos raceproject - deze motor levert. En dat doet hij op duurzame wijze.
| Onderdelen | Details motor |
|---|---|
| Cilinder | EGIG220 cilinderkit (enkelpoorts) |
| Krukas | Fabbri 60mm slag / 117mm drijfstang, fijn uitgebalanceerd met Poligon |
| Motorblok | EGIG / Fabbri - geschikt voor EGIG220 |
| Uitlaat | Goofy D&F 1.00mm (fluisterstil, sterk in de band) |
| Versnellingsbak | FAIO X-TRASTRONG Z18 met CNC as (Poligon) |
| Koppeling | EGIG One Finger Clutch PRO - 6 schijven (incl. mand, meerprijs voor 6 schijven) |
| Primair | 29-68 met Poligon tandwiel |
| Carburateur | Dellorto VHSB34 klaar voor gebruik |
| Ontsteking | Vape Sport AC + EGIG HighFlow ventilatorwiel |
| Lagers | Krukas: 2x NSK rollagers / motorblok: 4x SKF |
| Verdere uitrusting | Stille blokken Fabbri, versnellingspook FRT CNC, koppelingsdeksel XL2, stalen wiggen, veel kleine onderdelen |
| Ook inbegrepen | Kickstarter, kickstarterveer & halve maan, rubberen buffer, olieaftapmagneet, GFK cilinderdeksel, open ventilatordeksel |
| Vermogen | 34 pk / 33 Nm (getuned, getest) |
| Opmerking installatie | Aanpassing frame noodzakelijk voor PK/XL2 |
Volledig gemonteerd en getuned - geen schroeven, geen giswerk
Ideaal voor sportief toeren - 34 pk & 33 Nm uit de doos
✅ Onderdelen 100% op elkaar afgestemd - geen tolerantiegokken
✅ Handgebouwd door Egig Performance - inclusief testbanktest
✅ Modern motorconcept voor langdurige werking - zelfs bij dagelijks gebruik
✅ Vroeg en hoog koppel, nauwelijks 'weersgevoeligheid' zoals bij een racemotor
Wordt geleverd zonder remankerplaat en remtrommel.
Disclaimer:
Egig Performance motoren en onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor tentoonstellingsdoeleinden. Gebruik in het wegverkeer of op het racecircuit is verboden. De fabrikant aanvaardt geen aansprakelijkheid voor persoonlijk letsel of materiële schade.
| Vraag | Antwoord |
|---|---|
| Kan ik de motor plug & play installeren? | Ja, de motor wordt kant-en-klaar voor installatie geleverd - gedetailleerd afstellen is niet nodig. |
| Is de uitlaat luid? | Nee - de Goofy D&F is geïsoleerd en heeft een aangenaam geluid, maar is wel krachtig. |
| Past de motor op alle Smallframe modellen? | Frame-aanpassingen zijn nodig voor PK/XL2-modellen. Verder past de motor op alle standaard kleine frames. |
| Voor welke toepassing is de motor ontworpen? | Voor zowel toer- als sportief gebruik - zeer breed bruikbaar snelheidsbereik met hoge betrouwbaarheid. |
