Primaire overbrengingsverhouding voor koppeling Kingwelle/Crimaz CMX -BENELLI versterkt/recht getand- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 23/63 (2.73)

Benelli primaire vertandingen voor Vespa Largeframe versnellingsbakken

Transmissieonderdelen van Stefano Benelli genieten terecht een uitstekende reputatie in de racescene. Wie op zoek is naar betrouwbare racetechniek voor zijn versnellingsbak, vindt die hier.
Gehard tot gemiddeld 60 HRC bieden de Benelli-onderdelen precies de juiste balans tussen voldoende hardheid en de nodige elasticiteit om de enorme belastingen in een racemotor langdurig te weerstaan. Benelli biedt een versterkte primaire set voor Vespa Largeframe-motoren met breed primair tandwiel (vanaf ca. bouwjaar 1965).

Deze set biedt enkele bijzondere kenmerken:

• Geschroefd deksel = geen klinken nodig!

• zeer grote keuze aan vertandingen = ultrakort (3,25) tot ultralang (2,40)

• Koppelingspignon voor koppelingstype PX oud (6/7 veren) = geschikt voor koppelingen van Kingwelle of Crimaz CMX

De levering omvat de originele primaire veren van de PX200-modellen.

Voor krachtige motoren adviseren wij versterkte primaire veren die bestand zijn tegen het hoge koppel van een getunede motor. In tegenstelling tot de originele veren slaan deze niet meer door. Dat betekent dat ze niet volledig samengedrukt worden, maar altijd voldoende veerweg behouden. Hierdoor worden piekbelastingen niet meer rechtstreeks op de versnellingsbak overgebracht en blijven de componenten ook bij hogere motorvermogens beschermd. De primaire set wordt montageklaar geleverd en beschikt over een geschroefd versterkt deksel voor de primaire veren.
De andere zijde is gesloten, d.w.z. dit is uit massief materiaal met het tandwiel vervaardigd.

MONTAGEADVIES
Wanneer de set wordt gebruikt in een Malossi-carter (VR-One / V-One), moet de lagerzitting van het grote krukaslager iets worden aangepast.
Anders raakt het primaire tandwiel de versterkte lagerzitting van het Malossi-carter.

(US)