Primaire overbrengingsverhouding voor koppeling Kingwelle/Crimaz CMX -BENELLI versterkt/recht getand- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 20/65

BENELLI primaire set voor Vespa Largeframe met PX-koppeling

Versnellingsbakonderdelen van Stefano Benelli genieten terecht een uitstekende reputatie in de racerij. Wie op zoek is naar betrouwbare racetechniek voor zijn versnellingsbak, is hier aan het juiste adres.
Gehard tot gemiddeld 60 HRC bieden de Benelli-onderdelen precies de juiste balans tussen voldoende hardheid en de nodige elasticiteit om de enorme belastingen van een racemotor op lange termijn aan te kunnen. Benelli biedt een versterkte primaire set aan voor Vespa Largeframe-motoren met breed primair tandwiel (vanaf ca. bouwjaar 1965).

Deze set heeft een aantal bijzondere kenmerken:

• Schroefbare afdekplaat = geen klinknagels nodig!

• Zeer ruime keuze aan overbrengingsverhoudingen = van ultrakort (3,25) tot ultralang (2,40)

• Koppelingspignon voor oude PX-koppeling (6/7 veren) = geschikt voor koppelingen van Kingwelle of Crimaz CMX

Bij levering inbegrepen zijn de originele primaire veren van de PX200-modellen.

Voor krachtige motoren raden we versterkte primaire veren aan die het hoge koppel van een getunede motor aankunnen. In tegenstelling tot originele veren slaan deze niet door. Dat wil zeggen dat ze niet volledig worden samengedrukt, maar nog steeds voldoende veerweg overhouden. Hierdoor worden piekbelastingen niet meer rechtstreeks op de versnellingsbak overgedragen en blijven de componenten beschermd, zelfs bij meer motorvermogen. De primaire set wordt montageklaar geleverd en is voorzien van een geschroefde versterkte afdekplaat voor de primaire veren.
De andere zijde is gesloten, d.w.z. deze is samen met het pignon uit vol materiaal gefreesd.

MONTAGEADVIES
Bij montage in een Malossi-carter (VR-One / V-One) moet de zitting van het grote krukaslager iets worden uitgefreesd.
Anders raakt de primaire set de versterkte lagerzitting van het Malossi-carter.

(US)