Benelli secundaire assen voor Vespa Largeframe versnellingsbakken

De transmissiedelen van Stefano Benelli hebben terecht een uitstekende reputatie in de racescene.
Wie op zoek is naar betrouwbare racetechniek voor zijn versnellingsbak vindt die hier.
Gehard tot een gemiddelde van 60 HRC bieden de Benelli-onderdelen de perfecte balans tussen hardheid en elasticiteit om de extreme belastingen van een racemotor langdurig te weerstaan.

De hier aangeboden secundaire assen voor Vespa Largeframe motoren (bijv. PX, Cosa, Rally) hebben een sportievere overbrenging dan origineel. De vierde en zelfs de derde versnelling zijn korter, waardoor de sprongen tussen de versnellingen kleiner worden en de motor na het schakelen in het volle vermogensbereik blijft. Ideaal dus voor krachtige motoren die continu een hoog toerental moeten aanhouden om altijd maximale aandrijving te leveren.

De Benelli secundaire assen kunnen worden gebruikt met de originele tandwielen van de PX/Cosa 125-200 modellen.
Het maakt niet uit of het om het oude type versnellingsbak gaat (gebogen schakelkruis) of het nieuwere type (vlak schakelkruis).

Daarnaast is er een langere eerste versnelling met 55 tanden beschikbaar. Deze is compatibel met alle secundaire assen met 12 tanden voor de eerste versnelling van de PX-modellen. Dit tandwiel kan zowel in een oude PX-versnellingsbak met gebogen schakelkruis als in de moderne Lusso-versnellingsbak met vlak schakelkruis worden gebruikt. Hiermee wordt de eerste versnelling verlengd en de sprong naar de tweede versnelling verkort.
Een andere optie is het gebruik van een vierde versnelling met 36 tanden. Deze wordt origineel in de 125cc versnellingsbakken toegepast en kan worden gecombineerd met de Benelli secundaire assen.

Benelli biedt drie secundaire assen met verschillende overbrengingen (de vetgedrukte waarden tonen de verschillen ten opzichte van de originele versnellingsbak):

1e versnelling

2e versnelling

3e versnelling

4e versnelling

Origineel PX200

12/57

13/42

17/38

21/35

BENELLI kort

12/57

13/42

17/38

20/35

BENELLI extra kort

12/57

13/42

16/38

19/35

BENELLI extra kort +

12/55

13/42

16/38

19/36

(US)

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Getriebe Schaltroller
Anzahl Zähne 1. Gang Nebenwelle
12
Anzahl Zähne 2. Gang Nebenwelle
13
Anzahl Zähne 3. Gang Nebenwelle
16
Anzahl Zähne 4. Gang Nebenwelle
19
Art der Verzahnung
gerade
kombinierbare 1. Gänge
57 Zähne (Piaggio, LML), 57 Zähne (DRT), 56 Zähne (DRT), 55 Zähne (DRT, Benelli), 57 Zähne (BGM PRO)
kombinierbare 2. Gänge
42 Zähne (Piaggio, LML), 42 Zähne (DRT), 41 Zähne (DRT), 40 Zähne (DRT), 42 Zähne (BGM PRO)
kombinierbare 3. Gänge
38 Zähne (Piaggio, LML), 38 Zähne (DRT), 36 Zähne (DRT), 37 Zähne (DRT), 39 Zähne (DRT), 38 Zähne (BGM PRO)
kombinierbare 4. Gänge
35 Zähne (Piaggio, LML), 35 Zähne (DRT), 36 Zähne (Piaggio), 36 Zähne (BGM PRO), 34 Zähne (DRT), 33 Zähne (DRT), 36 Zähne (DRT), 35 Zähne (BGM PRO)
 
Bijpassend
Accessoires