De Polini cilinder in klassieke grijs gietijzer technologie is zeer solide en robuust. Het ontwerp is meer koppelgericht, zodat je veel vermogen van onderaf hebt, wat de angst wegneemt bij heuvels en rijden met twee personen. Het pakket wordt gecompleteerd door nieuwe koppelingsvoeringen en een versterkte koppelingsveer. Afhankelijk van de staat van slijtage is de originele koppeling vaak niet meer bestand tegen het hogere koppel van de 75cc-cilinder en moet deze met de bijgeleverde onderdelen worden aangepast aan het afgegeven vermogen. Met een schone installatie en goede afstelling rijdt de scooter na de ombouw gemakkelijk meer dan 60 km/u, met aanzienlijk meer trekkracht. Visueel en akoestisch is de hele ombouw uiterst discreet en nauwelijks herkenbaar. De registratie in de voertuigdocumenten moet individueel worden besproken met de plaatselijke TÜV. De basismotor moet natuurlijk in gezonde staat zijn en niet te veel kilometers hebben gereden. Anders is het raadzaam om de rompmotor te reviseren voordat je gaat tunen. Onderdelen, asafdichtingen, lagers, motorpakkingen enz. vind je in onze online shop.
Verdere tuning-upgrades zijn mogelijk met sportuitlaatsystemen, een vergroting van het inlaatoppervlak van de roterende klep in het motorhuis en een grotere carburateur. Een nieuwe tuning van de motor is dan natuurlijk verplicht.
Leveringsomvang: