Egig Performance Artikelnummer: 3334020C
Egig Performance

Belangrijkste gegevens

Toepassing: Mid-race wegsysteem voor Vespa Smallframe 125-170 ccm
Kenmerken: vroeg, breed koppel, onopvallend geluid
Montage: past op alle Smallframe modellen zonder framebewerking, geschikt voor bagageruimte
Productie: hand-gewonden resonantie lichaam
469,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 3,18 kg

Compatibel: Vespa V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP - Smallframe motoren in de 125-170 cc range

De EGIG PERFORMANCE Unisex is een universeel toepasbare mid-race uitlaat voor Vespa Smallframe motoren in het 125-170 cc bereik. Het combineert een onopvallende installatie positie en bijna-standaard uiterlijk met aanzienlijk meer koppel en zeer goede dagelijkse rijeigenschappen.

Vroeg, breed koppel Smallframe zonder framemodificatie Geschikt voor bagageruimte 125-170 cc

EGIG unisex concept

De naam zegt het al: de EGIG Unisex bestrijkt een breed scala aan Vespa smallframe setups en past op alle standaard frames zonder snij- of laswerk. De focus ligt op een hoog koppel dat zo vroeg mogelijk wordt toegepast in plaats van piekvermogen. Dit maakt de uitlaat geschikt voor krachtige wegmotoren, touring voertuigen en hoge koppel setups voor dagelijks gebruik.

Bij de EGIG170-cilinder is het maximumvermogen al beschikbaar bij ongeveer 7000 tpm, bij kleinere cilindervolumes ongeveer 500 tpm later. De uitlaat bouwt continu druk op, zelfs vanaf lage toerentallen, en ondersteunt zo schakelvrij rijden, een goede elasticiteit en een breed bruikbaar toerentalbereik.

Vermogensbereik en afstelling

De EGIG Unisex is ontworpen voor motoren met een klein frame tussen 125 en 170 cc. Zijn eigenschappen met een vroeg, gelijkmatig toenemend koppel vereenvoudigen de carburateurafstelling en maken de afstelling minder gevoelig voor weersomstandigheden en hoogteverschillen. Dankzij de homogene drukcurve reageert de motor goed op veranderingen in jetting en ontstekingstijdstip, wat bijzonder interessant is voor alledaagse en toerwagens.

Installatie en compatibiliteit

De uitlaat is zo ontworpen dat hij kan worden gemonteerd op de Vespa V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 en PK HP zonder aanpassingen aan het frame. De installatiepositie is geschikt voor dagelijks gebruik, de bagageruimte blijft bruikbaar en de uitlaatpijp past onopvallend in het voertuig. Het ontwerp als smallframe-wegsysteem maakt het een geschikte aanvulling voor tal van 125-170 cc motorconcepten.

Materiaal en oppervlaktebescherming

Het materiaal van de uitlaat is staal, ongelakt. Een hittebestendige verflaag of een gegalvaniseerde of keramische coating wordt aanbevolen voor langdurige corrosiebescherming. Zorgvuldige voorbehandeling van het oppervlak is vooral de moeite waard bij voertuigen die het hele jaar door worden verplaatst.

Technische gegevens

Toepassingsgebied: Vespa Smallframe motoren 125-170 ccm
Diameter spruitstuk: Ø 32 mm
Geluiddemper: Ø 70 mm, lengte ca. 280 mm
Afstand tapbouten: 54-60 mm
Geschikt voor bagageruimte, geen framebewerking nodig
Geschikt voor V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP

Opmerking over bandenmaat en benodigde ruimte

Voor 97 mm drijfstang (standaard) en 51 mm slag (standaard) wordt een 90/90 of 3.00 band aanbevolen.
Afhankelijk van de chassiscombinatie en velgbreedte is het essentieel om de speling van de banden en de uitlaat te controleren voordat deze worden gemonteerd.

Conclusie

De EGIG Unisex is de juiste keuze voor iedereen die op zoek is naar een onopvallend smallframesysteem met een hoog koppel. Hij is met de hand gebouwd en eenvoudig te monteren zonder framewerk, en combineert praktische straattuning met een breed bruikbaar toerenbereik.

FAQ

Nee. De EGIG Unisex is zo ontworpen dat het kan worden gemonteerd op Vespa Smallframe modellen zoals de V50, PV, Primavera, ET3 en PK S, PK XL, PK XL2 en PK HP zonder enig framewerk. Het systeem blijft over het algemeen geschikt voor bagageruimtes, maar de speling van banden en chassis moet nog steeds worden gecontroleerd in elk individueel geval.
De EGIG Unisex is ontworpen voor motoren met een klein frame in het 125-170 cc bereik, bijvoorbeeld voor de EGIG170 cilinder. De uitlaat komt goed tot zijn recht in krachtige weg- en toeruitrustingen die een voorkeur hebben voor een vroeg koppel en een breed bruikbaar toerenbereik. Op topprestaties gerichte concepten met een hoog toerental hebben hier minder prioriteit.
De uitlaat wordt geleverd in ongelakt staal en moet zeker worden behandeld voor duurzame roestbescherming. Hittebestendige uitlaatverven of coatings (bijv. gegalvaniseerd of keramisch) zijn effectief gebleken. Een zorgvuldige oppervlaktebehandeling wordt aanbevolen voor voertuigen waarmee regelmatig en het hele jaar door wordt gereden.
Bijpassend
Klanten kochten ook