Versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas) -BGM PRO- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T vanaf nr. 69444), Special (V5B3T vanaf nr. 94315), Elestart (V5B4T vanaf nr. 1514), PV125 (VMA2T van

bgm PRO Versnellingsbak 'Made in Europe' voor Vespa Smallframe

Volledig gemonteerde en nauwkeurig afgestelde versnellingsbak - klaar voor montage.
Versnellingsverhoudingen identiek aan origineel.
Kortere, sportievere overbrenging mogelijk door eenvoudig de secundaire as te wisselen (zie accessoires).

Extreem sterk & nauwkeurig vervaardigd

Voor de hoogste belastingen worden de tandwielen in Europa geproduceerd uit hoogwaardig NiCrMo legeringsstaal (14NiCrMo13). Het basismateriaal van hoge kwaliteit wordt vervolgens gehard bij Thyssenkrupp en is daardoor bestand tegen de hoogste motorvermogens. De bgm tandwielen worden uitgebreid getest om deze kwaliteit te garanderen.

Geteste kwaliteit – 90 % hogere belastbaarheid

Pulsatietests in een Duits laboratorium, waarbij originele Piaggio tandwielen werden vergeleken met onze bgm prototypes, toonden een 90 % hogere belastbaarheid voor de bgm tandwielen aan. De nauwkeurig gedefinieerde oppervlaktehardheid van 58-60 HRC maakt de tandwielen bovendien extreem slijtvast. Beter dan Piaggio onderdelen. Consistente topkwaliteit. Geen compromissen.

Veelzijdig inzetbaar & compatibel

TOEPASSING
Geschikt voor alle soorten gebruik, of het nu om touring of racing gaat.
De versnellingsverhoudingen komen exact overeen met de originele Piaggio tandwielen. Daarnaast is een kortere vierde versnelling beschikbaar. De tandwielen zijn compatibel met alle gangbare secundaire assen die zijn goedgekeurd voor gebruik met originele versnellingsbakcomponenten.

VERSNELLINGSBAKTYPE 42
De bgm PRO tandwielen komen overeen met de nieuwste versie die Piaggio sinds 1976 gebruikt. In de volksmond bekend als het PK-versnellingsbaktype, dat al in ET3-modellen en V50 Special werd toegepast. Originele tandwielen van dit type zijn gemarkeerd met een combinatie van cijfers/letters die beginnen met '42' en eindigen met '/s'.
De bgm PRO tandwielen dragen ook deze '42'-markering.

COMPATIBILITEIT
De bgm PRO tandwielen passen op alle motoren die af fabriek met dit versnellingsbaktype zijn uitgerust of die zijn omgebouwd. Voor oudere motoren/voertuigen (vóór 1976) is het niet nodig de primaire as te vervangen. Alleen de bgm PRO tandwielen en de PK-type schakelkruis (hoogte = 50 mm) moeten worden gemonteerd.

Conversie 3-versnellingsbak
Ook 3-versnellingsmotoren kunnen eenvoudig worden omgebouwd naar 4 versnellingen met het juiste schakelkruis (hoogte = 50 mm) en bgm PRO tandwielen.

Oostenrijkse versnellingsbak
Oostenrijkse bromfietsen hebben een langere secundaire overbrenging.
Overschakelen naar de bgm PRO versnellingsbak is mogelijk als ook de secundaire as wordt vervangen. Deze versnellingsbak werd ook toegepast op voertuigen voor andere markten (bijv. Portugal).

Uitzonderingen
Vespa V50 1e serie (V5A1T) met 1e serie motor (V5A1M tot motornummer 92876): deze motoren hebben een smallere motorbehuizing en smallere primaire as. Conversie is niet mogelijk.

CONCLUSIE: Zeer robuuste versnellingsbakcomponenten met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding