Flying Snail op de lange afstand: Cheb en Magny-Cours
De "Flying Snail" is een Vespa GS150 (Wideframe), technisch gebouwd voor zwaar gebruik op lange afstanden. Sinds 2024 wordt er regelmatig mee geracet op Europese circuits - met een team dat ervaring, snelheid en mechanische discipline combineert.
8½ uur uithoudingsvermogen Cheb (Tsjechië)
Kartarena Cheb, 8 ½ uur volgeladen. Aan de start:
- Isa Menz - al 12 jaar actief in het ESC
- Moritz Nagy - ESC kampioen 2025 in K1
- Julius Nagy - met ervaring in verschillende enduranceraces
Ondanks fases waarin de versnellingsbak gedeeltelijk uitviel, bleef het team op koers. Uiteindelijk behaalden ze
de eerste plaats in de Wideframe-klasse en
P12 algemeen. De Vliegende Slak liet opnieuw zien dat een wideframe zich ook staande kan houden op het circuit.
Magny-Cours: vechtlust, pitwerk, limieten
De Vliegende Slak deed weer mee aan Magny-Cours - het project is continu in uithoudingstrim. Aan het stuur deze keer:
- Marco Abbate - rijdt al meer dan 20 jaar met grote frames in het ESC
- Moritz Nagy
- Julius Nagy
De start in Le Mans was een mislukking: Julius gleed uit en het veld reed weg. Daarna volgde een geconcentreerde achtervolging naar
P2 in de Largeframe-klassetegen veel sterkere auto's.
Toen, in uur 7, ging het mis:
schade aan de versnellingsbak. Het team reageerde onmiddellijk en verwisselde de motor in slechts
35 minuten. Terug op de baan schoof het team weer op naar P12 algemeen.
Het volgende schrikmoment kwam 35 minuten voor het einde: na een slippertje rolde Julius spectaculair over de kop - het einde. Materiaal kan worden gerepareerd, ervaring blijft.
Outlook
Na de race is voor de race: De Vliegende Slak doet in
2026 weer mee. Het doel blijft om de Wideframe-vlag hoog te houden - met een goede voorbereiding, een duidelijke strategie en de nodige rust in de pits.
Conclusie: Cheb zorgde voor de klassewinst en een sterke algemene positie, Magny-Cours toonde de waarde van teamwerk en snel sleutelen. De Vliegende Slak blijft racen.
DE | €
