KR Automation motorhuis 'PK XL2' met moderne schakeltechniek geschikt voor oude Vespa Smallframe met twee schakelkabels
! De motorhuizen van de Indiase LML Sensation 125 zijn qua constructie voor 99% identiek aan die van de Vespa PK125 XL2. Nieuwe Piaggio motorhuizen zijn al jaren niet meer verkrijgbaar vanuit Italië. De LML motorhuizen zijn daarom een zeer goed en kwalitatief hoogwaardig alternatief. Vespa Smallframe motorhuis KR Automatisering voor Vespa V50, 50 Special, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL (alle modellen met twee schakelkabels)
Kan worden gereden met 50 - 112cc cilinders en met 125-133cc
Dit motorhuis kan ook worden gereden met kleine cilinders (50-122cc) met deze
bgm krukas:
KENMERKEN
- Carter type: PK125 XL2
- Krukas type: PK 125XL2/ PK125 ETS (24/25mm conus)
- Lagerzitting dynamozijde: Ø: 38mm (PX naaldlager)
- Type versnellingspook: XL2
- Type schakelkabel: 2 flexibele kabels (zoals V50, PV, ET3 etc.)
- Inlaat: Lange roterende klep (42mm)
- Inlaatspruitstuk: 3-gaats
- Overloop ontwerp: origineel zoals V50, PK, PV
- Elektrische start mogelijk: Nee
Dit LML SF125 motorblok is technisch identiek aan het Vespa PK 125 XL2 motorblok. Het beschikt over het nieuwste en
meest moderne ontwerp van deze motor generatie. Het maakt gebruik van nauwkeurige en moderne schakeltechnologie en heeft een hoogontwikkelde schakelkabeladapter
(vervaardigd in Duitsland door KR Automation) voor gebruik in voertuigen met twee schakelkabels. Deze werkt spelingsvrij en maakt gebruik van een robuuste ketting voor de afbuiging bij de schakelpoort.
VOORDELEN
Topmotor met moderne XL2 technologie:
- Spelingvrije, naaldgelagerde schakelpoort
- Schakelvork met extern vervangbare oliekeerring
- Robuuste PK ETS krukasnaaldlagers
- Lang roterend klepafdichtingsvlak > Tuning
- Tuningcilinder zonder spindels mogelijk
[su_spacer] [su_button url="https://www.scooter-center.com/product/7900139" target="blank" background="#ff071a" size="10" icon="icon: star"]Koop hier PK XL motor voor Vespa Smallframe[/su_button] [su_spacer]
KR Automation
Felix Richter's bedrijf KR Automation werd opgericht in maart 2010 en houdt zich voornamelijk bezig met robotautomatisering, vandaar de naam. Vespa racing en Vespa's in het algemeen hebben een grote rol gespeeld sinds 2003. Alle producten worden uitgebreid getest voordat ze worden verkocht. Bij KR Automation rijpt geen enkel product bij de klant. Felix is bekend om zijn Vespa "El Sidney" en zijn "Lambretta Barracuda", die
we hier al hebben gepresenteerd [su_spacer]
.
schakelkabel adapter (van KR Automation) -LML SF125- geschikt voor V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 (inlaatspruitstuk 3-gats, schakelen van twee kabels)
[su_spacer][su_custom_gallery source="media: 75024,75029,75034,75039,75044,75049,75054,75059,75064,75069,75074,75079,75084,75089,75094" link="image" width="140"][su_spacer] Het motorhuis heeft het stabiele krukasnaaldlager van de PK ETS-modellen. Dit betekent dat de ultrastabiele krukas van het type 'ETS' kan worden gebruikt. Als het huis wordt gebruikt met 50-112cc cilinders, bieden we ook een bijbehorende krukas met 43mm slag (125cc =51mm slag). Het inlaatspruitstuk heeft het moderne 3-gaats montagetype. Hier bieden we overeenkomstige inlaatspruitstukken met 3-gats montage en tegelijkertijd correcte spruitstuk routing voor de V50/PV/ET3 frames. Afwijkende componenten van een conventionele smallframe motor met twee schakelkabels (V50, PV, ET3):
- XL2 schakelvork
- Krukas met Ø25mm krukasstomp aan de dynamozijde, type 'ETS'.
- Inlaatspruitstuk met 3-gatenbevestiging
[su_spacer]
[
De
SE125 behuizingen hebben een
lang roterend klepafdichtingsvlak (42 mm). Hierdoor kan de inlaat sterk worden vergroot, waardoor ze ideaal zijn voor high-performance tuning op basis van roterende kleppen.
CILINDER
De boring van de cilinderbasis is 61,5 mm, waardoor hij geschikt is voor alle standaard en gangbare tuningcilinders (geen Falc, Quattrini SP09 enz.). De behuizing wordt
geleverd
zonder lagers, zonder moeren, zonder cilinderbouten maar met alle silent blocks/stille rubbers. Daarnaast is de schakelkabel adapter voor twee schakelkabels al gemonteerd [su_spacer] [su_button url="https://www.scooter-center.com/product/7900139" target="blank" background="#ff071a" size="10" icon="icon: star"]Koop hier PK XL motor voor Vespa Smallframe[/su_button] [su_spacer]
Past op de volgende modellen:
- Vespa50 (V5A1T, 1963)
- Vespa50 L (V5A1T)
- Vespa50 N (V5A1T)
- Vespa PK 50 (V5X1T)
- Vespa PK 50 N (V5X5T)
- Vespa PK 50 S (V5X2T)
- Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
- Vespa PK 50 SS (V5S1T)
- Vespa PK 50 XL (V5X3T)
- Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
- Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
- Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
- Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
- Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa50 S (V5A1T, 1964)
- Vespa50 Speciaal (V5A2T)
- Vespa50 Speciaal (V5B1T)
- Vespa50 Speciaal (V5B3T)
- Vespa50 Speciaal Elestart (V5A3T)
- Vespa50 Speciaal Elestart (V5B2T)
- Vespa50 Speciaal Elestart (V5B4T)
- Vespa50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
- Vespa50 SR (V5SS2T, 1975-)
- Vespa PK 80 S (V8X5T)
- Vespa90 (V9A1T)
- Vespa90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
- Vespa125 ET3 (VMB1T)
- Vespa125 Nuova (VMA1T)
- Vespa PK 125 (VMX1T)
- Vespa P 125 ETS (VMS1T)
- Vespa PK 125 S (VMX5T)
- Vespa125 Primavera (VMA2T)
[su_spacer] https://blog.scooter-center.com/custom-lambretta-barracuda/
DE | €
