Rasio gigi primer untuk kopling Kingshaft/Crimaz CMX -BENELLI yang diperkuat/bergigi lurus- Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, Cosa, T5, LML 2T - 23/60 (2,61)

Kit primer Benelli untuk mesin Vespa Largeframe

Komponen transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di dunia balap. Siapa pun yang mencari teknologi balap yang andal untuk girboksnya akan menemukannya di sini.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, komponen Benelli menawarkan keseimbangan yang tepat antara kekerasan yang cukup dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban besar dalam jangka panjang pada mesin balap. Benelli menawarkan kit primer yang diperkuat untuk mesin Vespa Largeframe dengan gir primer lebar (sekitar tahun produksi 1965).

Kit ini menawarkan beberapa fitur khusus:

• Piring penutup dengan baut = tidak perlu paku keling!

• rentang rasio gigi yang sangat luas = ultra pendek (3,25) hingga ultra panjang (2,40)

• Roda gigi kopling untuk kopling tipe PX lama (6/7 pegas) = cocok untuk kopling Kingwelle atau Crimaz CMX

Paket ini termasuk pegas primer asli dari model PX200.

Untuk mesin bertenaga tinggi kami merekomendasikan pegas primer yang diperkuat yang mampu menahan torsi tinggi dari mesin yang dimodifikasi. Berbeda dengan pegas asli, pegas ini tidak lagi mencapai batas penuh. Artinya, pegas tidak tertekan sepenuhnya tetapi tetap memiliki jarak gerak yang cukup. Dengan begitu lonjakan beban tidak lagi diteruskan ke girboks dan komponen tetap terlindungi meskipun tenaga mesin lebih tinggi. Kit primer dikirim siap pasang dan dilengkapi dengan piring penutup yang diperkuat dengan baut untuk pegas primer.
Sisi lainnya tertutup, yaitu dibuat utuh bersama dengan roda gigi.

PETUNJUK PERAKITAN
Jika kit digunakan pada rumah mesin Malossi (VR-One / V-One), dudukan bantalan untuk bantalan besar poros engkol harus sedikit dikikis.
Jika tidak, gir primer akan bersentuhan dengan dudukan bantalan yang diperkuat dari rumah mesin Malossi.

(US)