Vis tête fraisée bombée -DIN 964- M3 x 30 - zingué (pour commutateur de lumière Lambretta J)

Pot d’échappement -POLINI banane- Vespa PK125 S/XL/ETS

Porte ampoule phare -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI (série 1-2) - type CEV (modèle d‘origine)

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI Racing (tiroir rotatif) 57mm de course- Vespa PX200

Vis pour boîte à air -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP

Mâchoires de frein -NEWFREN Pro Race Ø=150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T) (ar.), Sprint (ar.), TS125 (VNL3T) (ar.), GT125 (VNL2T) (ar.), GTR125 (VNL2T) (ar.), GL150 (VLA1T) (ar.),

Pochette joints spi moteur -CORTECO FKM- Vespa PK50 XL - (cône Ø=20mm) - avec Joints toriques

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier zingué- M6

Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm

Joint de baignoire de carburateur -QUALITÉ OEM- Vespa PX (-1984), Largeframe - 0,5 Meter

Joint de feu arrière -PIAGGIO- Vespa V50 Elestart

Robinet d’essence -FAST FLOW V2.0 90°- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - sans tirette

Kit goujons -M7x140mm- (pour cylindre Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V90, SS90, PV125, ET3, PK80, PK125, Lambretta LD 125 (1956-), D 125 (1956-), LD 150, D 150)