VMC RANGER racingcylinder Ø69 mm – 213/225 cc för Vespa PX200, Rally 200, Cosa 200
VMC Ranger är ett kraftfullt alternativ till den välkända Malossi Sport 210. Med innovativa funktioner och en genomtänkt konstruktion erbjuder den en imponerande kombination av effekt, vridmoment och touringvänlighet.
Denna cylinder är utvecklad som en sportigt inriktad touringcylinder. De stora kanalerna ger hög prestanda, medan de måttliga porttiderna ger en tidig och Vespa-typisk kraftutveckling. Ranger arbetar därmed i ett liknande varvtalsområde som en originalcylinder, men med betydligt mer kraft och drag.
Tack vare de generösa kanalerna drar Ranger nytta av varje optimering av insug och avgassystem. Den standardmonterade SI24-förgasaren räcker fullt ut, men en vevaxel med förlängt insugsfönster är nästan ett måste för att utnyttja cylinderns fulla potential.
Cylindern kan användas med både 57 mm och 60 mm långslagig vevaxel tack vare de medföljande spacers. Användning av långslagig vevaxel ökar porttiderna något, vilket ger mer volym och märkbart högre effekt.
Med sina måttliga porttider (118°/176°) fungerar Ranger perfekt med box-avgassystem som Polini Box eller BGM Touring Box 2.
VMC Ranger har en speciellt utformad avgaskanal med en konvex välvning upptill. Denna design har optimerats genom omfattande tester för att säkerställa en idealisk vridmomentskurva och kraftfull acceleration.
VMC rekommenderar uttryckligen att inte modifiera avgaskanalen eftersom detta kan påverka den optimala effekten negativt.
Cylinderhuvudet är utrustat med radiella kylflänsar, likt Quattrinis M232/M244. 8-punktsfästet ger perfekt tätning, medan en högkvalitativ Viton O-ring pålitligt tätar förbränningsrummet.
Den centrala tändstiftsplaceringen säkerställer jämna förbränningsvägar för en ren och effektiv förbränning.
VMC Ranger är ett spännande alternativ till Malossi Sport 210. Tack vare sitt bredare avgassfönster som standard ger den mer kraft än Malossi, även om den är något bullrigare. Den genomtänkta konstruktionen gör den idealisk för alla som söker en kraftfull men touringvänlig lösning för sin Vespa PX200, Rally 200 eller Cosa 200.
DE | €
