Pengapian -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PK XL (kerucut 20/24mm) - Momen inersia

Pengapian Malossi VesPower versi MKII. Sekarang dengan impeller baut 4 kali lipat yang baru dengan profil impeller yang dimodifikasi untuk mengurangi pengembangan kebisingan, pengapian Malossi Vespower menawarkan keuntungan sebagai berikut:

• Pengapian pengganti yang lengkap
• Akselerasi yang lebih gesit
• Tenaga yang lebih besar
• Penyesuaian waktu pengapian yang dinamis
• Torsi yang lebih besar
• Respons throttle yang lebih spontan
• Output cahaya 90 watt
• Termasuk regulator modern
• Pelindung kipas yang diperkuat

Pengapian Malossi Vespower didasarkan pada prinsip yang sama dengan Vespatronic, Pinasco Flytech atau Polini IDM yang terkenal. Pelat dasar pengapian tidak memiliki pick-up. Sinyal pengapian ditangkap melalui frekuensi cahaya. Saat kecepatan mesin meningkat, waktu pengapian berkurang melalui CDI. Mesin memiliki sudut pra-pengapian yang tinggi untuk torsi tinggi pada kisaran kecepatan yang lebih rendah. Hal ini berkurang dengan meningkatnya kecepatan mesin, di mana knalpot sangat mendukung perubahan muatan. Hal ini mengurangi beban termal pada mesin dan meningkatkan kemampuannya untuk berputar.

Massa roda gila yang ringan memastikan respons throttle yang sangat dinamis dan akselerasi yang sangat baik. Bilah kipas yang lebih kecil sangat cocok untuk tingkat kecepatan yang lebih tinggi dari mesin yang disetel di mana bilah besar dari roda kipas asli akan berputar diam. Pengapian juga cocok untuk mesin sehari-hari dan mesin touring berkat cincin massa roda gila yang tersedia secara opsional dan dapat disesuaikan. Di sini, massa roda gila yang bertambah membantu mesin bekerja lebih halus dan meningkatkan elastisitas pada roda gigi atas.
Sirip-sirip yang kaku pada impeler plastik secara efektif mencegah sobek atau patah

(AS)

.