OEM 125 cc cilinder met 3 kanalen voor Vespa PV en PK
Dit is een zeer geslaagde reproductie van de originele cilinder van de prestatiegerichte Vespa Primavera, de ET3 (evenals de latere PK125 modellen). De aanduiding ET3 staat voor
elektronischeontsteking en 3 overdracht poorten
(Travasi 3). Dit is de belangrijkste verbetering ten opzichte van de cilinder met twee kanalen. Het derde overloopkanaal (ook wel boostpoort genoemd) zorgt voor aanzienlijk betere prestaties. Onlangs geïnstalleerd in de PK ETS, geeft Piaggio maar liefst 97 km/u op als topsnelheid voor dit model. Dit alles met een 20 mm carburateur en normale krukas.
- Boring: Ø55 mm
- Slag: 51 mm (standaard)
- Cilinderinhoud: 121ccm
- Bout uitlaatbout: M8x1,25
- Afstand uitlaatbout: 56 mm (zoals originele PK125)
Deze goed gemaakte en solide cilinder wordt aanbevolen als een krachtige vervanging voor de originele cilinder van de Primavera-modellen of als een stabiele en superieure tuning voor de 50cc-modellen. Natuurlijk hebben deze dan andere onderdelen nodig van de 125cc versie: krukas, cilinderdeksel, tapeinden, cilinderkop, carburateur, overbrengingsverhouding, uitlaat.
Conclusie: De ET3 cilinder is de perfecte manier om een stabiele en snelle motor te bouwen die niets te verbergen heeft met zijn prestaties. Deze cilinder wordt ook geleverd met zuigers, zuigerpennen, zuigerveren en zuigerpenklemmen. Zuigerveren 2x1,5 mm. Uitlaatbouten (niet meegeleverd).
LET OP: De cilinder heeft al het moderne gatenpatroon voor Vespa PK uitlaatsystemen (8 mm tapeinden met 56 mm tussenruimte). Originele PV/ET3 uitlaatsystemen gebruiken nog steeds een afstand van 52 mm. Het spruitstuk moet dienovereenkomstig worden aangepast (bij gebruik van originele ET3 uitlaatsystemen) of een geschikt aluminium spruitstuk moet worden gebruikt (bij gebruik van originele PV125 uitlaatsystemen). Moderne uitlaatsystemen hebben meestal al een geschikt spruitstuk.
DE | €
