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- Vespa Klassik
- Auspuff -EGIG PERFORMANCE City Box Ø=32mm - Vespa ET3, PV125
Version 125–190 ccm mit Ø 32 mm Krümmer · Für 3.00-10 oder 90/90-10 · 3.50-10 nur mit 105 mm Pleuel · Nicht passend bei Seitenfach/Gepäckfach (V50 Rahmen).
Die City Box ist für alltagstaugliche Smallframe-Setups gebaut, bei denen Geräuschpegel und Unauffälligkeit genauso wichtig sind wie ein sauberer Motorlauf. Von außen wirkt sie fast wie ein Serientopf – technisch ist sie aber so ausgelegt, dass auch stärkere Motoren zuverlässig funktionieren, ohne schnell thermisch in Probleme zu laufen.
Smallframe Boxauspuff Sehr leise Ø 32 mm Krümmer Für 125–190 ccm Originaloptik
Gerade in Ballungsräumen werden viele getunte Smallframes täglich bewegt. Die City Box wurde genau dafür entwickelt: so leise wie möglich, dabei mit stabiler Thermik und einer Optik, bei der man nicht sofort sieht, dass hier ein leistungsfähiger Auspuff montiert ist.
Viele Boxanlagen kranken an zu klein dimensionierten Stinger-Querschnitten – das kann bei belasteten Setups zu hohen Temperaturen führen. Bei der City Box ist der Stinger auf Ø 22 mm ausgelegt, damit der Motor auch unter Last sauber ausatmen kann. Ziel ist ein Setup, das im Alltag nicht nur gut fährt, sondern auch standfest bleibt.
Im Produkt ist eine Leistungskurve hinterlegt. Diese wurde auf einem Egig 170 Zylinderset ermittelt.
Sehr schön zu sehen: Die Leistung steigt boxtypisch angenehm linear an, begleitet von kräftigem Drehmoment. Gleichzeitig bleibt das Band breit und zeigt nach dem Peak noch ein sehr sauberes Overrev. Genau diese Charakteristik macht die City Box ideal für kräftige, gut fahrbare Straßensportmotoren, die geschmeidig anschieben und trotzdem oben raus nicht sofort zumachen.
Die City Box macht nicht nur bei Setups über 15 PS Sinn. Auch ein klassisches 130 ccm Standard-Tuning (z. B. Polini) mit 19er oder 24er Vergaser kann von der unauffälligen Optik und der alltagstauglichen Charakteristik profitieren – besonders, wenn du eine leise Lösung suchst.
Wer eine Smallframe im Alltag bewegt und dabei Leistung mit Zurückhaltung kombinieren will, landet oft bei genau dieser Idee: eine Box, die kaum auffällt, aber sauber funktioniert. Die City Box ist dafür gemacht – leise, thermisch sinnvoll ausgelegt und dennoch mit ordentlich Schub.
