¿Cómo lograr que la caja de cambios de la Lambretta sea perfecta y suave?
Echamos un vistazo detallado a los controles y a lo que se puede hacer, desde la caja de dirección hasta los cables, pasando por la oscilación de la caja de cambios y la palanca de selección en el motor. Seamos sinceros, las últimas Lambrettas dejaron la fábrica de Innocenti hace medio siglo. Y no todas fueron mantenidas y cuidadas de la manera que deberían haber sido. Una de las muchas bellezas de las Lambrettas es que son muy fáciles de trabajar, especialmente con las herramientas adecuadas, las piezas adecuadas y los consejos correctos (Sticky). Hay tres áreas que debemos revisar:
Manillar / Caja de dirección
Cables
Caja del motor
Manillar/Caja de dirección
Dentro de la familia Li, ha habido varias modificaciones en las piezas internas de la caja de dirección. En las bicicletas bien mantenidas, la mayor parte del tiempo puede ser dedicada a desmontar todo, limpiarlo y aplicarle grasa y lubricante adecuadamente. Una vez que se haya hecho el trabajo, no viene mal renovar todos los casquillos de la caja de dirección. Estos son los guías para los cables de cambio y acelerador. Están disponibles en prácticos kits de Casa Lambretta:
*También para la gama dl / GP Si necesitas piezas de repuesto adicionales, nuestros diagramas explosivos, que están disponibles en línea para todos los scooters Lambretta, son una buena forma de encontrarlas. Aquí tienes el juego de dirección dl / GP:
diagramas-explosivos Una vez que todo esté correctamente montado y el juego – especialmente en la caja de cambios y la varilla de selección – esté eliminado, habrás terminado con la caja de dirección y podrás pasar a los cables.
Cables y cableado
Esencialmente, los cables con revestimiento de Teflón/PTFE. Estos funcionan de manera muy suave y son libres de mantenimiento. Los kits de cables bgm están especialmente fabricados para la familia Li de Lambretta y tienen algunas características únicas. Las longitudes correctas de los cables interiores y exteriores están garantizadas. Aquí tienes más información sobre lo buenos que son: kits-de-cables-bgm-pro-para-vespa-y-lambretta/. Volviendo a la acción: Una vez que hayas instalado correctamente los cables exteriores, como se muestra en las instrucciones de montaje del bgm:
Kit de cables bgm PTFE alma interior - Lambretta DL, GP | BGM6401N
Kit de cables bgm PTFE revestimiento interior - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Série 2-3) | BGM6400N
Instrucciones de montaje.pdf Es hora de montar los cables interiores. Usa una buena capa de grasa en los frenos y las palancas de embrague para que todo permanezca bien lubricado. Especialmente el tornillo de la palanca, el pasador del cable interior y todas las partes móviles y de control deben estar bien lubricadas. 80082001906201919062021 Un poco de spray de Teflón sobre los cables interiores no hace daño, y especialmente la operación del embrague será mucho más fácil: G280512Consejo: Si los tornillos de las palancas de embrague y freno no están bien engrasados, pueden desgastar los agujeros en la caja del interruptor de luz y la caja de cambios. Estos pueden ser fácilmente reparados con los tornillos sobredimensionados: 8900009
Boîtier moteur
Lo más importante es evitar cualquier juego no deseado en el pivote de la caja de cambios, la varilla de cambio y el selector. Afortunadamente, hay muchas opciones diferentes disponibles para todos los gustos. Como el kit de selector de Casa Lambretta fabricado según las especificaciones originales: 7676338 O el juego de alta calidad mecanizado CNC de bgm, fabricado para nosotros por JPP Tuning: BGM2290B Emparejado con los pasadores bgm, realmente tienes un set perfecto y duradero: BGM6466 Este es el conjunto completo de pasadores bgm: BGM6465
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