? El límite con las bombillas Bilux convencionales en la mayoría de los scooters es una bombilla de faro de 45/45 W. Los encendidos, que suelen tener una potencia de 80 W a 120 W como máximo, no dan para más. La luminosidad medida en lúmenes es inferior a 400, mientras que el faro LED tiene más del triple de luminosidad (1300 lúmenes). El consumo de energía es de sólo 20 W. Esto corresponde a la eficacia luminosa de un faro convencional de 100 vatios. Esto significa que se puede conseguir una iluminación considerablemente mejor con un suministro de alternador/tensión determinado. Además, queda más capacidad para otros consumidores.
COMPARACIÓN DE FAROS
Luz de noche, luz de carretera, ¿cuál es la diferencia entre LED y luz estándar?
Instalación
LISTA DE PIEZAS / TIENDA
Piezas utilizadas en este video:
Faro LED incl. bastidor de conversión Vespa PX y soporte de faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower Número de artículo: mn1101kt
Conmutador de encendido -VESPA 4 hilos- Vespa PX Lusso (a partir de 1984) Número de artículo: 9520133
Interruptor de encendido -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 cables (CC, modelos con batería, contactor) Nº de artículo: 9520133 9520145
NOTA El faro LED funciona exclusivamente con corriente continua, por lo que requiere una batería u otra fuente de alimentación equivalente con 12 V CC. El funcionamiento con una fuente de alimentación de CA provocará un fallo inmediato.
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