El Bidón de reserva para transporte Bidones de repuesto Hünersdorff "Fuel Friend" de 1, 2 y 3 litros con boca de llenado para todos los surtidores de gasolinera. Todos encuentran su sitio en la guantera de la Vespa.
El verano es tiempo de viajes. ¿Alguna vez te has preocupado en un viaje en scooter por no poder llegar a la siguiente gasolinera con el combustible restante en el depósito? ¿Alguna vez ha sufrido una avería con su scooter sin gasolina? Conocemos el problema y por eso hemos buscado una solución, y la hemos encontrado: Hoy queremos presentarle un útil complemento para su equipamiento de a bordo:
Bidones de reserva de transporte extremadamente compactos y prácticos
Nuestros bidones
de reserva
Hünersdorff bidones de reserva"Made in Germany", pueden rellenarse normalmente en la gasolinera con la boquilla y, con su volumen de un litro o dos litros y tres litros, ofrecen un cierto grado de seguridad al llegar a la siguiente gasolinera abierta.
Bidón de repuesto
de
un
litro Extremadamente práctico para el FuelFriend de un litrolas dos correas laterales son muy prácticas para fijar el bidón de repuesto de forma segura al scooter. En una Vespa o Lambretta, por ejemplo, debajo o sobre el asiento, en una Vespa GTS o Gilera Runner, por ejemplo, en el maletero y, dependiendo del vehículo, también se puede fijar debajo del carenado o en el bastidor. No importa dónde, gracias a las correas no hay límites para su creatividad. Bidones de
gasolina muy robustos
Todos los bidones FuelFriend son muy robustos: da la sensación de que tienen el doble de grosor de pared que un bidón de reserva estándar de gasolinera y no se pueden comparar con ellos en cuanto a calidad.
Bidón de reserva de 2 litros
Le ofrecemos dos bidones de 2 litros:
Bidón FuelFriend de 2 litros
Con este bidón de transporte puede transportar su gasolina.bidón
Bidón Hünersdorff de 2 litros con boca de llenado
integrada Este
bidón Hünersdorff
estándar con boca
de llenado
grande se puede llenar en la gasolinera con los surtidores. Bidón Hünersdorff no tiene el tapón grande y, por lo tanto, debe llenarse con un embudo. embudo pero bajo su tapón pequeño hay una particularidad: si se desenrosca el tapón, debajo hay un pequeño tubo de respiración. Este tubo de llenado integrado se extrae del bidón y la gasolina puede llenarse limpiamente en el depósito. El bidón de 2 litros de Hünersdorff dispone además de una correa para sujetar el bidón de forma segura, de la que carece el "FuelFriend" de 2 litros.
Bidón de repuesto de 3 litros
El bidón de gasolina de transporte de 3 litros tiene la clásica forma de bidón. Sin embargo, incluso esta gasolina de tres litros puede caber en la guantera de una Vespa PX Lusso o LML Star. Para ello, el bidón de repuesto debe girarse verticalmente, pero los bidones son estancos y los tres litros de gasolina de repuesto son muy tranquilizadores en una excursión en scooter.
Comparación de tamaños
1 litro / 3 litros / 2 litros
Bidón de repuesto en la guantera de la Vespa
A continuación se muestran algunas fotos de almacenamiento utilizando el ejemplo de una Vespa PX Lusso / T5, en cada caso en combinación con una botella de aceite. El bidón de 1/2/3 litros, 1 litro de aceite y el equipamiento de a bordo caben fácilmente.
Complemento práctico
Esto no pretende ser un "¿Necesita cuidado del cuero para su zapato nuevo? - estafa": Realmente es un complemento útil y práctico para el bidón de repuesto.
Boca de llenado de seguridad
La
boca
de
llenado de
seguridad a juego boca de llenado de seguridado, en términos de Hünersdorff, "sistema de llenado de combustible", se adapta a todos los bidones Hünersdorff estándar de 1 a 20 litros: Bidón de gasolina
Seguro y limpio gracias a la ventilación
automática Resulta molesto que la mezcla de gasolina y aceite se derrame al repostar. Además de ser un desperdicio innecesario desde el punto de vista ecológico y económico, también daña la pintura del scooter. Esto es lo que le ocurre con esta boca de llenado para bidones no más. La particularidad se explica rápidamente: la boca de llenado está equipada con ventilación automática. Esta característica también resulta familiar en el automovilismo: Si se gira el bidón, el tapón permanece totalmente apretado. Sólo cuando presiona la boca de llenado sobre el depósito, el tapón se abre y la gasolina fluye rápidamente hacia el depósito. En cuanto se libera la presión de la boquilla, el bidón vuelve a cerrarse inmediatamente de forma fiable y hermética, sin gotear.
El aire para la ventilación fluye por la abertura central, mientras que la gasolina entra en el depósito por las aberturas laterales. Si se reduce la presión, la junta de goma evita el goteo de forma fiable.
Bidones de gasolina de más de 3 litros
¿Necesita también un bidón para su coche, taller o circuito? Consulta este artículo de nuestro blog:
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