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- Carbon Italy - Prototipos de carbono «Made in Italy»
En la Motor Bike Expo (MBE) nos topamos con un stand que hace latir más rápido el corazón de cualquier amante de las motos personalizadas: Carbon Italy. Tuvimos la oportunidad de realizar una entrevista exclusiva y de ver un prototipo que redefine los límites de lo posible en las Vespas clásicas.
Lo que hace tan especial a Carbon Italy es su absoluta dedicación a la integración vertical de la producción. En lugar de adquirir componentes externos, aquí lo fabrican todo por su cuenta.
«Fabricamos todos los componentes que son intercambiables con las piezas originales íntegramente en fibra de carbono: desde el chasis hasta la cascada, pasando por el guardabarros y el capó».
El secreto de su estabilidad y su aspecto radica en el proceso de autoclave. Con moldes propios, el equipo se asegura de que cada pieza se corresponda exactamente con la original, pero mejorada en cuanto a peso y, en algunos casos, también en cuanto a funcionalidad. Es impresionante ver cómo una pasión personal se ha transformado aquí en un oficio altamente profesional.
Carbon Italy en la tienda
El centro de atención del stand era una Vespa que lo tiene todo. Bajo la elegante carrocería de carbono se esconde un motor Quattrini M200 que, según las estimaciones, desarrolla unos 30 PS en carretera. En un scooter fabricado casi íntegramente en carbono, esta relación potencia-peso garantiza un comportamiento en carretera absolutamente brutal.
El chasis que se muestra es, actualmente, el proyecto personal del desarrollador. Su objetivo no es alterar la línea clásica de la Vespa con cortes o modificaciones extremas, sino conservar la estética al tiempo que se cambia el material por uno de alta tecnología.
A nuestra pregunta de si este bólido de carbono también estaba pensado para el circuito, nos dieron una respuesta muy matizada. El prototipo actual está optimizado para su uso en carretera. Sin embargo, en el mundo de las carreras se aplican otras reglas:
Refuerzos especiales: un chasis de competición requiere otros puntos de estabilidad y una mayor rigidez torsional.
Personalización: Carbon Italy está dispuesta a atender las peticiones de los clientes y a aplicar los cambios correspondientes.
Carbon Italy no deja nada al azar. El prototipo actual se fabrica en series limitadas y se somete a rigurosos procedimientos de prueba. Se han programado pruebas de choque y de torsión.
