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Caja de diafragma fresada mediante CNC para montaje debajo del cárter del carburador.
Sustituye a la admisión de la válvula de corredera rotativa controlada por el cigüeñal.

Adecuado para todos los motores Vespa largeframe con control de válvula rotativa (carburador Dell'Orto SI) a partir de aprox. 1962

.

Ideal para reutilizar carcasas de motor con válvula de admisión rotativa defectuosa. La adaptación del cárter del motor al colector de admisión aumenta la tracción y el rendimiento.
Se suministra con juntas y 2 tornillos prisioneros M7 largos.

Si el juego se va a utilizar en motores cuyo carburador se sujeta con tornillos de hexágono interior, se necesita también un juego de fijación (5250049K).


NOTA: Sólo adecuado para motores Vespa con una superficie de sellado larga para el cárter del carburador. Los motores Vespa T5 y algunos PX80-150 tienen menos de 60 milímetros de superficie de sellado (medidos entre los orificios para los tornillos de montaje del carburador), el juego no encaja aquí. El juego no puede utilizarse junto con una bomba de aceite.

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Anonym  07/27/2017

Leider ist der Anbau nur mit nacharbeiten am Block möglich...

Anonym  01/29/2022

Läuft

Anonym  04/02/2023

Reparaturmembran

Números OEM (sólo a efectos comparativos)
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