BGM PRO Número de artículo: BGM1550
BGM PRO
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Cilindro de sintonización 150cc BGM PRO adecuado para Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1

Cilindro BGM PRO de 150cc y 57 mm de carrera adecuado para todos los motores de 2 canales.
El cilindro de fundición gris tiene tres puertos de transferencia y es adecuado para todos los motores de bastidor ancho con 57 mm de carrera. El cilindro con el cigüeñal de 57 mm también se adapta sin problemas a los motores de 125 cc con carrera de 54 mm.

El tercer orificio del cilindro se sella mediante un espaciador de junta de pie de aluminio suministrado y el cilindro se barre a través de un recorte correspondiente en el pistón. Esto significa que no es necesario modificar el cárter del motor.

  • Cilindrada: 150 cc

  • Carrera: 57 mm

  • Pistón: Ø = 57 mm

  • Segmentos: 2 x 1,5 mm

  • Material del cilindro: Hierro fundido

  • Culata: Mecanizado CNC de aluminio macizo con aletas de refrigeración adicionales en la parte inferior

  • Canales: 3

  • Bujía: Rosca corta (p. ej. NGK B8HS, Bosch W3AC)

  • Reglaje del encendido: 18-19

El cilindro proporciona a las Vespas muy antiguas una potencia de tracción y una velocidad máxima considerablemente mayores. La aceleración rápida, incluso para los estándares actuales, es la especialidad de la BGM PRO 150. Se dispone de 8-10 CV en la rueda trasera, dependiendo de la configuración, y es posible una velocidad de crucero de 90 km/h y más sin comprometer la fiabilidad.

El carburador CP de 23 mm con colector de admisión BGM PRO (ver accesorios) es el complemento ideal.

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Egon A. a causa de Adneter Riedl 09/15/2025
Pasador del pistón
Diámetro
15 mm
 
Bujías de encendido
Tipo de hilo
M14x1,25
Valor térmico NGK
B8HS
Rosca de bujía
kurz
 
General
Clase de rendimiento
Sport
 
Cilindro
Taladro
57 mm
Desplazamiento
145 cm³
Material
Grauguß
Material de la pista del pistón
Grauguß
Juego de juntas de cilindro incluido
ja
Culata incluida
ja
Número de transferencias (incl. puertos boost)
3
 
Cigüeñales
Ictus
57 mm
 
Pistón
Número de segmentos
2
Método de fabricación de pistones
gegossen
 
Aros de pistón
Tipo de anillo de pistón
Rechteck-Ring
 
Pinzas de pistón
Tipo pinza de pistón
Doppel G-Typ
 
Culatas
Tipo de culata
einteilig
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Piaggio:
18476
Correspondencia
Piezas de recambio
A juego
Accesorios
A juego
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