Cilindro -PARMAKIT TSV ECV Classic 177 ccm 2 canales aluminio - Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 328128-)

PARMAKIT TSV ECV 177 kit de cilindro para motores Vespa de 2 canales

Basado en el exitoso TSV09 para los motores PX125, Parmakit ha añadido una versión para los motores más antiguos con sólo dos canales de sobrecorriente en la carcasa del motor. En principio, se trata del mismo cilindro que para la PX125, pero el puerto de sobrealimentación normalmente existente (canal de apoyo a las 12 en punto) se ha cerrado en la fundición en la superficie de sellado inferior del cilindro. El orificio de sobrealimentación sigue situado debajo, pero ahora se controla mediante aberturas adicionales en el pistón. En el kit se incluyen placas adaptadoras para acomodar la diferente disposición de los cortacircuitos de sobrecorriente en la carcasa del motor. Éstas cubren parte de las aberturas (demasiado grandes) del canal de sobrecorriente en la base del cilindro. De este modo se garantiza que las grandes aberturas de sobrecorriente de la base del cilindro no puedan aspirar aire inadvertidamente porque la superficie de sellado de la carcasa del motor sea demasiado pequeña.

El cilindro de aluminio limpiamente mecanizado con recubrimiento de Nikasil viene con un pistón VERTEX de muy alta calidad (Ø=63 mm), dos segmentos de acero fino de 1 mm y una cabeza CNC maciza con centrado en la pista de rodadura. Con grandes superficies y una distribución moderada, el cilindro está diseñado como un potente turismo

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El volumen de suministro incluye espaciadores, juntas de base y de culata para ajustar los ángulos de distribución y el borde de aplastamiento.

• Diámetro Ø: 63 mm
• Carrera: 57 mm
• Cilindrada: 177,59 cc
• Pistón de fundición
• Segmento del pistón: 2 piezas, acero de 1,0 mm

CONCLUSIÓN: ¡Cilindro para largos recorridos a altas velocidades de desplazamiento!