En combinación con el cilindro Mallossi, el aumento de la compresión en comparación con el original garantiza grandes resultados de rendimiento que se pueden realizar perfectamente en la carretera.
Los valores térmicos de la bujía de rosca larga deben estar en la gama fría (por ejemplo, NGK B8/9ES) para un funcionamiento seguro y fiable. Apriete gradualmente la culata en cruz con 1,8-max.2,2kgm.