El VL 16 es la última versión del bloque de válvulas de láminas del equipo MHR.
La superficie se ha incrementado significativamente de nuevo y la carcasa del motor debe ser fresado en consecuencia. Todos los bloques de válvulas de láminas de carreras MHR le ofrecen una mayor superficie de admisión y una forma de flujo optimizado. Esto significa que ya no hay estrangulamiento en la admisión y aumenta el llenado del cilindro. Esto también aumenta el rendimiento.
Como puede ver: Desarrollado para los motores de carreras de los pilotos de fábrica Malossi y probado con éxito en la pista de carreras. La válvula de láminas viene sin topes y con placas de láminas de carbono de una sola pieza.
El diafragma ofrece rendimiento y fiabilidad: La carcasa está hecha de una aleación de aluminio y silicio recubierta de FKM. Gracias a la superficie vulcanizada, se garantiza un sellado óptimo de las placas. Esto significa que, incluso con carburadores realmente grandes, no hay pérdida de presión en el cárter.
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