Al jefe se le ha ocurrido algo: ¡Lambretta Lui Dyno Days!
Desde el principio -desde 1992- la Lambretta ha sido un elemento fijo en nuestro Scooter Center. En casi tres décadas han cambiado muchas cosas. Mientras que en los años 90 se trataba principalmente de la GP y, en caso necesario, de otros modelos de la serie 3, la gama completa de las series 1 y 2, los modelos cardan y hasta la Lambretta 'Smallframes'* es ahora más popular que nunca.
Especialmente las
pequeñas Lambrettas de 50 cc de cilindrada eran completamente inútiles hasta la aparición de la Casa Lambretta de 75 cc a principios de 2009 debido a sus extremadamente modestas prestaciones.
Lambrettas
Ulfs Lui
en el
banco de pruebas Aprovechamos el cierre suave para poner a prueba parte de la colección Ulfs Lui en el banco de pruebas. Estábamos especialmente interesados en ver cómo
se comportaba el
cilindro Casa de 75 cc frente al Innocenti 75 cc original. Y nosotros mismos nos sorprendimos de lo bien que funcionaba el
cilindro de aluminio de 75 cc con revestimiento Nikasil.
En el
diagrama de rendimiento se puede ver una Lui 50 C completamente original en la esquina azul. Desgraciadamente, hay que buscar la curva de potencia con 2,1 CV de "pico" a la altura de la curva de par de los dos cilindros de 75 cc. La curva verde con 4,5 CV a unas 5.500 rpm la entregaba un Vega original con carburador SH20. La curva roja corresponde a un motor Casa de 75cc. El cilindro se alimentó con el kit de carburador SHA 15 (surtidor principal 68). Una característica especial del motor es el escape de los modelos de 75cc, que lamentablemente no está disponible nuevo y es muy codiciado.
Configurador Lambretta LUI Tuning
El resultado: Un motor que es fácil de conducir y realmente hace que la Lui sea adecuada para el uso diario. Si desea saber más sobre la serie Lui, puede encontrar la
historia del modelo más
Casa Performance Lui Tuning
Si esto no es suficiente, deberías familiarizarte definitivamente con los kits y piezas de tuning de nuestros amigos de Rimini en
Casa Performance definitivamente deberías echar un vistazo más de cerca:
¡Hay mucho más! Pero tal vez hablemos más de ello en los próximos
Lui Dyno Days...
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