El escape de carreras Mamba de EGIG PERFORMANCE de Tirol del Sur es un gran sistema de gama media que se encuentra entre el Python y Cobra. El sistema de escape de resonancia muy bien hecho está diseñado para motores entre 100 y 144cc.
Funciona muy bien en cilindros potentes como el Quattrini M1L60 o Polini Evo. El escape recompensa el ángulo correcto de control del cilindro con una amplia meseta de potencia y mucho par motor. Inicio de potencia a partir de aprox. 6000 rpm, pico de potencia alrededor de 8000 rpm que, sin embargo, se mantiene por encima de 1500 rpm.
Material del escape: Acero, sin pintar (se recomienda pintar o aplicar un tratamiento galvánico para protegerlo de la oxidación)
Silenciador: Aluminio, Ø70mm
Distancia perno salida: 54-60 mm
Diámetro del colector: Ø32mm
comparable con, por ejemplo L&S Franz, LTH Midrange, VSP Road
Ángulo de dirección recomendado: 127°/184-188
Adecuado para vehículos con maletero: No