Escape Racing -EGIG PERFORMANCE- Unisex - Escape Midrace para un tuning de calle discreto pero potente Vespa Smallframe
- ahora con un grosor de chapa de 1,5 mm para un sonido aún más discreto.
El nombre lo dice todo. El EGIG Unisex es de aplicación casi universal. Es uno de los pocos sistemas de resonancia del mercado que se adapta a todos los modelos Smallframe sin modificaciones en el cuadro. Con el Unisex, la atención se centró claramente en el par motor alto y precoz. Con el cilindro Egig170, su potencia máxima ya se encuentra a 7000 rpm, con un desplazamiento menor unas 500 rpm más tarde. Su gran ventaja es su par constante, incluso a las revoluciones más bajas. Esto se traduce en un carburador fácilmente ajustable. La curva de presión homogénea del escape también hace que el ajuste del carburador sea relativamente insensible a las condiciones meteorológicas y a la altitud. La versión mostrada aquí tiene un grosor de chapa de 1,5 mm.
Esto significa que el escape no sólo es silencioso por el silenciador trasero, sino también por la propia caja de resonancia. El clásico 'ping-ping-ping' se amortigua aquí de forma eficaz.
Sin embargo, la chapa de 1,5 mm de grosor es mucho más difícil de trabajar. Dado que los sistemas se fabrican totalmente a mano, la versión de 1,5 mm también se distingue de la versión estándar por su precio.
Material del tubo de escape: Acero, sin pintar (se recomienda pintar o galvanizar para proteger contra la oxidación.
Espesor de la chapa: 1,5 mm
Colector: Ø32mm
Silenciador: Ø70x280mm
Distancia entre espárragos: 54-60mm
Clase de cilindrada: 125-170cc
Apto para maletero
Apto para V50, PV, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK HP
NOTA: Para biela de 97mm (std.) y 51 de carrera (std.) se recomienda un neumático 90/90 o 3.00.
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