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- Escape Vespa banana bgm PRO Vespa Smallframe V50, PV125, ET3
El plátano Vespa: Cuando los conductores de scooter hablamos de un plátano, no solemos referirnos a una fruta. Todos sabemos que estamos hablando de un escape para la Vespa Smallframe.
El bgm PRO Vespa Banana tiene un aspecto casi de serie, discreto, con los valores de rendimiento de un escape de competición. El aspecto original y clásico del scooter se mantiene y el rendimiento se mejora significativamente.
Ofrecemos los siguientes sistemas de escape de turismo y deportivos:
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(También se adapta a los modelos Vespa PK50 con la modificación del marco).
El colector, dividido relativamente abajo, permite desmontar rápidamente el cuerpo del escape, como en un escape original de banana. La conexión está asegurada por muelles de tensión, por lo que es estable pero rápida de soltar.
Recomendamos aumentar el chorro entre 3 y 5 números en comparación con un escape estándar.
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También se adapta a 125cc (o más grande) convertidos Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 modelos.
El BGM Sport TOURING armoniza muy bien con un motor estándar, así como con cilindros clásicos de tuning, como el Polini 133. El colector, que está dividido relativamente abajo, permite desmontar rápidamente el cuerpo del escape, como en un escape banana original. La conexión está asegurada por muelles de tensión, por lo que es estable pero rápida de soltar.
Recomendamos aumentar el chorro de 2 a 4 números en comparación con un escape estándar.
VOLUMEN DE SUMINISTROCONSEJO: Un poco de compuesto sellador (ver accesorios) entre el colector y el cuerpo del escape mantiene esta zona permanentemente limpia.
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También se adapta a los modelos Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 convertidos a 125cc (o más grandes).
El BGM Sport Banana armoniza muy bien con un potente tuning de calle, por ejemplo basado en el cilindro Polini 133. Como en un escape banana original, el colector dividido relativamente bajo permite desmontar rápidamente el cuerpo del escape. La conexión está asegurada por muelles de tensión, por lo que es estable pero rápida de soltar.
Recomendamos aumentar el chorro en 5-8 números en comparación con un escape estándar.
VOLUMEN DE SUMINISTROCONSEJO: Un poco de compuesto sellador (ver accesorios) entre el colector y el cuerpo del escape mantiene esta zona permanentemente limpia.
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