La campaña photobox crece con cada #OpenDaySC.
Hemos recibido historias muy interesantes sobre los scooters fotografiados, que merece la pena destacar. Por eso creamos blogs para cada grupo de scooters.
Agradecemos siempre vuestra participación y esperamos que disfrutéis con las historias de los #RealScooterists.
Fotobox Mayo 2025
Lambretta Serie 2
Hawk Tuah
Edition La compré como un montón de piezas a Markus Fröschen de Aquisgrán hace 1,5 años
Tras una primera inspección, la Lambretta era muy sólida, probablemente fue pintada de azul celeste en los años 80, pero nunca montada.
La matrícula de Hamm decía que todavía tenía un Tüv en 1978 y fue dada de baja en 1978.
Es una entrega alemana con faro trasero Schlote.
Rápidamente tuve claro que volvería a convertirla en un proyecto metalflake, pintar es mi pasión.
He pintado bastantes Lambrettas y Vespas en las últimas décadas. Las pinté todas yo mismo en una gran nave de Colonia, una especie de "trabajo de pintura de garaje", como lo conocen muchos ingleses.
Mi distribuidor de pintura en Hagen, Fa
Petzoldme preparó un sistema de Custom Creativ. Me gusta la tienda, los chicos tienen mucha experiencia y conocimientos.
La tienda profesional de
pinturas de efecto y
productos para el cuidado del coche.
Después de una lluvia de ideas para el trabajo de pintura, se hizo el trabajo de chapa y se pintó la capa base negra para los copos. A continuación, los copos se pintaron sobre la capa base negra con una capa portadora especial de
. Luego enmascaré con cinta adhesiva lo que no estaba pintado con verde caramelo. En realidad yo quería tener Scalops en los capós, pero Benno tuvo la idea antes que yo, así que me decidí por 3 rayas de escamas plateadas.
Cuando todo esto está terminado, se pinta encima el glaseado de caramelo y luego se aplican otras cuatro capas de barniz transparente, siempre con lijado intermedio.
El barniz es lo que crea el efecto del verde caramelo y el acabado de escamas.
Un trabajo de pintura como este lleva de tres a cuatro semanas, ya que la pintura tiene que secarse una y otra vez antes de que se pueda aplicar la siguiente capa.
Luego hay que esperar otra semana más o menos antes de poder montarlo todo.
El motor es un 186 cilindros Mugello con
encendido por vapecarburador Dellorto de 30cc. Todo el trabajo ha sido hecho por mí mismo.
El scooter ha sido desmontado hasta el último tornillo y reconstruido, muchas piezas provienen de la Scooter Center o son piezas viejas que han sido reformadas. Tiempo de construcción aprox. seis meses desde la compra del scooter.
Herbert
Lambretta serie 1
Año de construcción 1958
Sólo un propietario anterior
Restaurada. Pintura realizada por mí mismo.
Motor Quattrini M210
Saludos Kane y Marcel Schnee
J 50
Compramos la moto en 2018 a un antiguo mecánico de dos ruedas. Todo en estado original, funciona a una velocidad máxima de aproximadamente 60 km/h:=)
El año pasado instalamos un encendido Vape y desde entonces arranca y funciona aún mejor.
Jeanette & Stefan
DE | €
