Horquilla Polini Evolution para Piaggio Zip SP y Vespa Smallframe
Nuevo desarrollo Polini que mejora notablemente la seguridad y las prestaciones de los vehículos de competición en la Polini Italian Cup. En la categoría open 100cc se alcanzan prestaciones y velocidades superiores a 30 CV / 160 km/h. En este caso, la horquilla estándar se sobrecarga rápidamente debido a la elección del material y las dimensiones. Aquí es donde entra en juego la horquilla Polini, que ofrece una rigidez extremadamente alta gracias a un espesor de pared significativamente más sólido.
Dimensiones significativamente más sólidas => reforzada
1100 gramos más pesada que la horquilla ZIP SP original
Más baja que la horquilla ZIP SP original
La altura puede ajustarse antes del montaje mediante el adaptador suministrado
Se suministra sin basculante
Herramienta para reprimir el basculante original incluida
También se puede adaptar para Vespa Smallframe con pieza adaptadora adicional
La pieza central está fabricada en fundición de precisión y mecanizada con sofisticadas máquinas CNC de 5 ejes. Está recubierta de polvo y es resistente a la corrosión y a la intemperie.
La altura de la horquilla puede ajustarse antes del montaje mediante los adaptadores suministrados. El peso total es 1,1 kg superior al peso original de una horquilla Piaggio ZIP SP original, por lo que ayuda a transferir de forma controlada la elevada potencia del motor al asfalto.
Un buen truco para facilitar la instalación del amortiguador, especialmente en circuitos de carreras, es la opción de fijar los tornillos de retención superiores de la placa de montaje del amortiguador (M8) con pasadores de bloqueo. De este modo se evita que se salgan de su alojamiento durante el montaje. La horquilla se suministra con la placa de tope de dirección. El soporte del guardabarros está atornillado, lo que facilita su desmontaje y adaptación a otros modelos de guardabarros.
Se incluye un pequeño kit con topes, tornillos y rodamientos para facilitar el montaje y desmontaje del basculante original. Para la conversión se recomienda una prensa de dimensiones suficientes. Como alternativa, también se puede utilizar el basculante propio de Polini, muy fácil de montar (artículo 0502660, ver también accesorios).
MODIFICACIÓN PARA VESPA SMALLFRAME
La horquilla también se puede utilizar en los modelos Vespa Smallframe modificando el tubo de dirección (acortándolo). Para ello se necesita una pieza adaptadora que se suelda a la horquilla. Polini lo ofrece por separado (Art. 0502656, ver también accesorios).
Polini recomienda también la conversión a cojinetes de dirección de rodillos cónicos (ver accesorios).
Recomendación SC:
Amortiguador BGM Pro Competition para ZIP SP (BGM7791)
Juego de rodamientos de rodillos cónicos BGM Pro (BGM7939KT)
Pinza de freno Polini (3330099)